¿Qué pasará con la marca SEAT en España?

La marca española seguirá fabricando sus modelos principales, que incluyen las renovaciones del Seat Ibiza, el Arona y del León, incluyendo la introducción de variantes híbridas enchufables, hasta el final de su vida útil. Hablamos, por tanto, de que Seat seguirá fabricando automóviles hasta "finales de la década".

No, la marca Seat no va a desaparecer: la compañía asegura que está "más fuerte que nunca" y seguirá "hasta el fin de la era de la combustión"

El CEO de la compañía matriz Volkswagen, Thomas Schäfer, ha comentado que ''el horizonte de Seat se dibuja con el nombre de Cupra'', algo que ha dado pie a entender que la marca Seat sería reemplazada por Cupra al término de esta década.

«El futuro de SEAT es CUPRA», el CEO de Volkswagen confirma el nuevo rumbo de SEAT. Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, ha confirmado el futuro que le depara a la marca española de coches por excelencia. Schäfer ha señalado abiertamente que «el futuro de SEAT es CUPRA».

Se presenta Cupra, la nueva marca de SEAT con el León y Ateca como protagonistas. A principios de febrero se anunció que Cupra comenzaría a ser una marca independiente de SEAT de ahora en adelante, comenzando a presentar sus primeros coches el día 22 de febrero.

Volkswagen-Audi comprará el 51% de la empresa pública española Seat. La decisión fue hecha pública ayer después de que el consejo de vigilancia del consorcio automovilístico alemán, en el que participan al 50% los trabajadores, autorizara esta operación.

Lo que sí han dejado claro tanto Schäfer como los representantes de SEAT es que la automovilística española dejará de fabricar coches para finales de la década. En 2030 veremos el final de la firma como fabricante de vehículos, que se habrá actualizado en base al nuevo modelo de negocio que desea Volkswagen.

SEAT nace en el año 1950 y su significado es Sociedad Española de Automóviles de Turismo.

En Martorell se fabrican todos los modelos de la gama SEAT, a excepción del Alhambra, Toledo y Mii, con la premisa fundamental de ofrecer un producto de elevada calidad capaz de satisfacer las necesidades de los clientes.

El grupo apuesta por Cupra para sus coches eléctricos más deportivos y refuerza a Skoda,. que desde 2026 fabricará en Navarra como marca de acceso. El grupo Volkswagen ha confirmado este lunes lo que era un secreto por todos conocidos. Seat desaparece como marca de coches y será sustituida por Cupra.

En 1996, SEAT creó la división Cupra (acrónimo de CUP-Racing), como la versión de alta gama deportiva de la compañía. El modelo que estrenó esta denominación fue el Ibiza II, bajo el acabado GTI 16V de 3 puertas con una apariencia más Racing.

Historia SEAT

SEAT nace en el año 1950 y su significado es Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Su nacimiento marcó todo un hito en la sociedad española, ya que sufría un fuerte atraso en comparación con otros países europeos.

En 2021, había vendido 79.300 coches. En 2022, ha vendido 152.900 coches, un 92,7% más que el año anterior. Esa buena cifra, sin embargo, contrasta con las ventas totales de SEAT S.A. que entre las marcas CUPRA y SEAT entregó un total de 385.600 coches.

Actualmente, la producción diaria de la fábrica ronda las 2.100 unidades y la producción anual se sitúa en torno a las 500.005 unidades en 2019, que se distribuyen para su comercialización, por carretera, mar y tren. SEAT vende sus coches en 77 países.

En cuanto a SEAT, el pasado año se entregaron 232.700 coches, un 40,5% menos que en 2021. El SEAT Arona se mantuvo como el modelo más vendido de la marca (71.000 unidades; -33,5% frente a 2021), seguido del SEAT Ibiza (51.300; -46,4%), y del SEAT León (41.500; -47,3%).

Marcas españolas

SEAT S.A. es la única compañía que diseña, desarrolla, fabrica y comercializa automóviles en España. Integrada en el Grupo Volkswagen, la multinacional tiene su sede en Martorell (Barcelona) y vende vehículos bajo las marcas CUPRA y SEAT.

SEAT pertenece en la actualidad al grupo Volkswagen. En 1993, SEAT traslada su fábrica a Martorell, donde permanece hoy día como sede principal. Fabricado entre 1984 y 1993, el SEAT Ibiza fue el mayor éxito en ventas de la marca, algo que a día de hoy aún se mantiene.

La diferencia principal consiste en que Volkswagen es una marca Premium, mientras que Seat es un fabricante más estándar. De allí parten todas las demás diferencias, tanto externas como internas, entre los vehículos.

La historia de SEAT

Con la transición española urgía privatizar la compañía, que estaba pasando por uno de sus peores momentos financieros. El primer ofrecimiento fue para Fiat, pero la italiana y Seat no lograron llegar a un acuerdo y, en 1981, Fiat vendió su accionariado al INI por el precio simbólico de una peseta.

SEAT tiene, objetivamente, la mejor gama de modelos de su historia en 2023. No sólo por variedad y disponibilidad tecnológica. También lo es por fiabilidad y relación entre calidad y precio. Pocos SUV ofrecen la versatilidad y solidez constructiva de un SEAT Ateca por el coste que tiene este.

Ibiza nueva generación: finales 2024-comienzos de 2025.

Cuánto cuesta el mantenimiento del Seat Ibiza

En cuanto al precio medio del mantenimiento del Seat Ibiza, este es ligeramente más caro, con 238 euros en el mantenimiento entre los 10.000 y 50.000 kilómetros, así como 568 euros en la revisión de los 100.000 km.

Cuánto cuesta el SEAT Ibiza

El SEAT Ibiza tiene un precio de venta al público entre 17 650 € y 28 969 €.

SEAT, S. A. (siglas de Sociedad Española de Automóviles Turismo, denominación con la que fue bautizada originalmente),​ es una empresa española de automóviles fundada por el desaparecido Instituto Nacional de Industria el 9 de mayo de 1950. SEAT, S. A.

La compañía emplea a más de 14.000 profesionales y tiene tres centros de producción -Martorell, El Prat de Llobregat y Barcelona-, donde fabrica el SEAT Ibiza, el SEAT Arona, la familia del León y el CUPRA Formentor.