¿Qué pasará con los coches con etiqueta C de la DGT en 2023?

En cuanto a los vehículos con etiqueta C (la verde), sucede prácticamente lo mismo que en el caso anterior, podrán acceder y circular por las ZBE, pero tendrán prohibido el estacionamiento, salvo en parkings públicos.

Pero el verdadero final para estos vehículos llegará en 2050, fecha marcada por el organismo continental para que estos automóviles desaparezcan de las carreteras.

Los vehículos con etiqueta C pueden acceder sin problemas de restricción en las ZBE y además, también puede estacionarse, a diferencia de los coches con etiqueta B. Aunque, hay una excepción en Madrid, que pueden estacionar en la ZBE de Plaza Elíptica, pero en ningún caso estacionar en zona SER.

En consecuencia, los coches con etiqueta C no sufren restricciones. En el resto de municipios obligados a establecer las ZBE siguen más o menos los modelos de Madrid y Barcelona, que fueron los pioneros en este sentido.

Allí, estos vehículos no tienen permitido estacionar en la calle, y solo pueden acceder si van a aparcar en un parking público o privado, disponen de una reserva de estacionamiento o han recibido una invitación de una persona que reside dentro de la ZBE.

Un gran cambio en 2024 y otro en 2025

A partir del 1 de enero de 2024 los vehículos con etiqueta de tipo B no podrán circular tampoco. Ni conducir, ni estacionar.

A partir de enero de 2024, los vehículos sin etiqueta ambiental de la DGT ya no podrán circular libremente por la capital ni por la vía de circunvalación de la M-30.

Algunas de las ventajas que puede aportar elegir este tipo de etiqueta y, por tanto, este tipo de vehículos menos contaminantes son: Menos consumo de combustible y reducción de emisiones contaminantes a la atmósfera. Acceso sin restricciones a todas las Zonas de Bajas Emisiones.

Uno de cada cinco coches no podrá circular por Madrid a partir del 1 de enero de 2025

Si tu vehículo es un turismo: No puedes acceder salvo que:

¿Qué va a pasar con los coches de más de 20 años? De modo genérico, a los coches de más de 20 años no les ocurrirá nada en 2023, salvo que no puedan circular por algunos lugares. Las zonas de bajas emisiones prohibirán el acceso a los vehículos sin distintivo, es decir, aquellos más contaminantes.

Deben cumplir los criterios de la etiqueta C. Etiqueta C, Verde : Vehículos de combustión interna que cumplen con las últimas emisiones EURO. Tendrán derecho a esta etiqueta turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de septiembre de 2015.

Vehículos de más de 8 plazas y pesados tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2006. Sin etiqueta (conocido como etiqueta A): Todos aquellos vehículos de gasolina anteriores al año 2001 o que no cumplen con Euro III. Todos los que sean de diésel anteriores a 2006 o que no cumplen Euro IV.

En Madrid, los coches con etiqueta C pueden acceder a la ZBE Madrid pero en la zona del centro solo pueden circular si van aparcar en un parking público o si tienen invitaciones.

Los residentes con coche con etiqueta B, durante 2024, sí que pueden circular y estacionar.

Si tienes un coche sin etiqueta (o también conocidos como coches con etiqueta A) no puedes entrar en Madrid. - Desde el 1 de enero de 2023: los coches sin etiqueta no pueden circular ni por el interior de la M-30 ni tampoco pueden circular por la propia M-30.

¿Qué coches tienen la etiqueta C? La etiqueta C, la tercera más ecológica por debajo de 'Cero' y 'Eco', se otorga a los coches de gasolina matriculados a partir del año 2006 (y que cumplen la normativa euro 4,5 y 6) y a los de diésel desde el 2014 que hacen lo propio con la Euro 6.

A partir del año 2035, si nada cambia, las marcas no podrán vender más coches nuevos que tengan un motor de combustión y utilicen la gasolina o el gasóleo como fuente de energía, aunque sí podrán seguir circulando los coches de este tipo hasta el año 2050.

Esta situación tiene un efecto sobre cerca de 8 millones de vehículos. En este sentido, nos encontramos con una gran cantidad de usuarios que tendrán que cambiar de coche o prescindir del mismo, sobre todo, sabiendo que la normativa empezará en 2024.

¿Qué coches no tienen etiqueta de la DGT? Se trata de los turismos de gasolina matriculados antes del año 2001, que no cumplen con la normativa Euro 3 o anterior; y los turismos de diésel matriculados antes de 2006 que no cumplen con la normativa Euro 4 o anterior.

Año 2024: los vehículos sin etiqueta de la DGT que no pertenezcan a residentes de Madrid, no podrán circular dentro de la M-30 ni por ella. Año 2025: los vehículos sin distintivo medioambiental de la DGT, pertenezcan o no a un vecino de Madrid, tendrán prohibida la circulación por el interior de todo el municipio.

¿Por dónde puedo circular en Madrid sin etiqueta 2023? De momento, podrás circular por todas las vías públicas y urbanas del municipio de Madrid que no estén dentro de las zonas de bajas emisiones (ZBE). Esto excluye las vías que están por dentro de la M-30 y la M-30 como tal.

La etiqueta C es la mejor a la que puede aspirar un coche que cuenta únicamente con motor de combustión.

Los motores diésel son más eficientes que los de gasolina, llegando a consumir de media entre un 15 y 20 por ciento menos de combustible. Además, los vehículos con este tipo de motor suelen estar mejor valorados dentro del mercado de segunda mano.

Etiqueta 0 emisiones:

De color Azul identifica a los vehículos más eficientes.

Un vehículo histórico es aquel que por su antigüedad, al menos 30 años, interés o singularidad merezca una consideración especial que proteja su carácter representativo y simbólico, resguardando así el patrimonio cultural y simbólico de nuestro tiempo y permitiendo su utilización con la debida seguridad técnica y ...

En 2025, sólo coches con etiqueta de la DGT

Desde esta fecha, tampoco podrán acceder ni circular por la capital los vehículos A que no sean turismos (camiones, furgonetas, motocicletas y ciclomotores) y que hasta el 31 de diciembre de 2024 no tenían restricciones.