¿Qué representa Ferrari?

La historia le recuerda como un héroe, que falleció durante una misión en 1918. Y no olvida al animal que llevaba pintado en el fuselaje de su avión: un caballo que se alza sobre sus patas traseras. La razón de este símbolo se debe a que era parte del escudo de la familia Baracca.

Podría decirse que el amarillo conforma la segunda seña de identidad de Ferrari: es el color de la ciudad de Módena, que junto a la figura del caballo negro, heredado de la familia del heroico aviador de guerra, Francesco Baracca, forma parte de la marca Ferrari, una de las más conocidas a nivel internacional.

El símbolo actual, el caballo negro de Barraca sobre un fondo amarillo, tanto en su versión para la producción industrial como en la de las actividades técnicas y deportivas, son utilizados en todas las producciones gráficas de la compaña, para proyectos y dibujos, todo el merchandise de Ferrari, para identificar a los ...

“Si puedes imaginarlo, puedes hacerlo” era uno de sus lemas favoritos. Su pasión, su genio y su amor por el detalle lo llevaron a crear Ferrari de la nada y a convertirla en una marca admirada en el mundo entero tanto por sus logros deportivos como por sus emblemáticos modelos de carretera.

Este color se ideó para conmemorar el 70º aniversario de Ferrari en 2017. El Rosso 70 Anni se estrenó en el modelo 812 Superfast. Es un rojo profundo que rememora las raíces de la casa.

Actualmente, el principal accionista de la compañía italiana es el grupo turinés Fiat, con el 90%, mientras que un 5% de las acciones fue adquirido en 2005 por una compañía de los Emiratos Árabes Unidos, mientras que el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo.

El origen de Ferrari

De la mano de Enzo Ferrari, la Scuderia Ferrari se funda en 1929 en Módena (Italia) para la creación y producción exclusiva de automóviles para carreras. Perteneciente a la marca Alfa Romeo, Enzo trabajó durante en los primeros desarrollos de diseños profesionales como el Alfa Romeo Bimotore.

Ferrari tiene dos logotipos, siempre protagonizados por el caballo encabritado sobre fondo amarillo (luego veremos su origen). Uno de ellos es rectangular con el apellido Ferrari y está presente en todos los modelos de la marca (salvo en el Dino de 1968).

Patrizia Reggiani pronunció su frase más célebre en una entrevista televisiva cuando formaba parte de lo más alto de la élite italiana. Es tal vez la que mejor define la obsesión por el lujo y el glamour que la ha acompañado durante casi toda su vida.

Si tifosi sólo debe utilizarse como referencia a los hinchas nacidos en Italia, es un error decir tifosis y redundancia hablar de tifosis italianos. Este domingo, los miles de 'tifosi' que abarrotaban el circuito Dino y Enzo Ferrari disfrutaron como nunca de la victoria de Michael Schumacher, su primera esta temporada.

"Déjame a mi hacer los autos. Vos encárgate de hacer tractores", aseguran que le respondió Il Commendatore al empresario. Aquella respuesta desató la furia de Ferruccio, quien abandonó inmediatamente la oficina con una obsesión: construir el mejor deportivo posible para ganarle a Ferrari.

El Rosso Corsa ("Rojo de carrera") o rojo Ferrari​ es el color de los automóviles de competición de Italia. Desde los años 1920, los coches de competición italianos Alfa Romeo, Maserati, y posteriormente Ferrari y Abarth (Algunos siguen con la tradición) estaban pintados en color Rosso Corsa.

Charles Leclerc y Carlos Sainz, pilotos de Ferrari, corrieron de amarillo "Giallo Modena" en el Gran Premio de Italia de este fin de semana gracias a la colección edición especial, creada por su proveedor PUMA, para celebrar el 75º aniversario de Ferrari.

Si ya estás haciendo cálculos de cuánto tendrás que sacar de la cuenta de ahorros, las entregas del nuevo Ferrari SF90 Spider comenzarán en 2021 y su precio partirá de los 473,000 euros, esto es, 11.5 millones de pesos al tipo de cambio actual.

Ferrari, indiscutible en España

Concretamente, ha vendido a lo largo de 2021 un total de 60 unidades, frente a los 49 que vendió el año anterior.

En palabras de Luca di Montezemolo se escogió el nombre de LaFerrari “porque es la máxima expresión de lo que define nuestra marca: excelencia”.

Ferrari 250 GTO 1962 - 47.86 millones de dólares

Para los coleccionistas, es el Ferrari más buscado, ganador en todas las pistas del mundo y protagonista en la conquista del Campeonato Internacional GT de 1964. En 2019, fue vendido por 47.86 millones de dólares. Sí, un precio exorbitante.

Son dos escuderías que comparten elegancia y velocidad, pero también una rivalidad histórica entre sus fundadores: Enzo Ferrari y Ferrucio Lamborghini. Y un dato casi burla del destino: un 20 de febrero de 1889 nació Enzo Ferrari y ese mismo día, en 1993, murió Ferrucio Lamborghini.

El primer vehículo, diseñado en 1945, tiene un motor V12 y 1.500 cc; aparece en 1947. Es el 125 S, que debuta en las manos de Franco Cortese y consigue victorias en la Mille Miglia de 1948 y en las 24 Horas de Le Mans de 1949.

Enzo Ferrari fue enviado junto a su hermano a cursar estudios en una escuela de ingeniería mecánica, aunque esta etapa de su vida se vio removida por la Primera Guerra Mundial. Por culpa de la fiebre tifoidea perdió a su hermano Dino y poco después también murió su padre.

Para que la Scuderia mantuviera su crecimiento, Ferrari salió a buscar fondos y en 1969 le vendió 50% de sus acciones a Fiat. Tras la muerte del fundador en 1988 la automotriz se quedaría con 90% de participación. Finalmente la compañía salió a la Bolsa de Nueva York en 2015 con una valuación de u$s 10.000 millones.

En noviembre de ese mismo año, Patrizia, junto a cuatro cómplices, fue declarada culpable del asesinato de Maurizio Gucci y condenada a 29 años de prisión. El juicio tuvo una enorme repercusión mediática. fue entonces cuando pasó a conocerse como la "viuda negra de la moda".

Lady Gucci

De aquella época quedó una de sus frases más emblemáticas: "Prefiero llorar en un Rolls-Royce a ser feliz sobre una bicicleta".

m. y f. Persona que tiene tifus o fiebre tifoidea.

Fuera de su costumbre habitual, de desvelar el nombre del nuevo coche de F1 en la misma presentación, Ferrari anuncia que el coche del proyecto 675, el correspondiente al coche de 2023 que pilotarán Carlos Sainz y Charles Leclerc, se llamará SF-23, o Scuderia Ferrari y el año en curso.

Ferrari es ideal para los amantes de la velocidad y carreras, con una historia distinguida en pistas y construyendo coches icónicos. En cambio, Lamborghini es para quienes buscan un coche elegante, rudo y veloz, con diseño radical y potencia bruta.

El duelo en las ventas de los hiperdeportivos la gana y de lejos Ferrari, pues cada año vende casi un 25% más que Lamborghini y también reporta crecimientos sostenidos en el último lustro, pero esta última llegaría a finales de 2022 a un nuevo récord de ventas en su historia, alcanzando las 9.000 unidades.