¿Qué se debe hacer al ser adelantado por otro vehículo?

Si se es adelantado, la norma obliga al conductor a ceñirse al borde derecho de la calzada para facilitar la maniobra, salvo que se quiera hacer un cambio de dirección a la izquierda. Está prohibido acelerar o realizar maniobras que dificulten o impidan ser adelantado. Está prohibido, excepto en rotondas.

Antes de empezar a adelantar, te tendrás que asegurar que se puede iniciar hacer con seguridad. Tendrás que observar que el adelantamiento está permitido, fijándote en que no exista una señal de prohibición de adelantamiento y que la línea longitudinal a tu izquierda sea discontinua.

El adelantamiento solo se hace por el lado izquierdo del vehículo que adelantaremos. Mantener distancia prudente del vehículo a adelantar. Acercarse al eje de la calzada para ver la cercanía de algún vehículo en sentido contrario. Mantente atento y mirando hacia adelante y también por los espejos retrovisores.

Verifica las líneas marcadas en la vía. Mira los espejos retrovisores para asegurarte de que ningún carro va a adelantar. Activa la direccional izquierda, que es el lado por donde siempre vas a adelantar, para avisar a los demás conductores de la maniobra que vas a realizar.

-Antes de adelantar hay que seguir la regla de “retrovisor-señal-maniobra”, es decir, primero hay que mirar por los espejos, cerciorarse de que no hay otro vehículo intentando adelantarnos a nosotros y comprobar que hay espacio libre suficiente; a continuación se debe señalizar la maniobra con las señales preceptivas, ...

FINALIZACIÓN DEL ADELANTAMIENTO

- Deberemos regresar a nuestro carril en el momento en que divisemos la parte frontal del vehículo adelantado. - Avisaremos al resto de usuarios de nuestra intención de volver a nuestro carril mediante los intermitentes.

Sólo se puede adelantar por la derecha con las máximas precauciones posibles, en las siguientes situaciones: Cuando el vehículo al que queremos adelantar nos esta indicando que quiere cambiar de dirección hacia la izquierda o desea parar a ese lado de la calzada.

Si realizas un adelantamiento, hazlo con las luces cortas para no deslumbrar al otro conductor. Antes de decidir adelantar ten especialmente en cuenta que de noche se aprecian peor las distancias y las velocidades.

Adelantamiento vs rebasamiento

En el caso de que exista alta densidad de tráfico y la velocidad depende del conductor que se lleve delante, si los vehículos del carril derecho van más rápido que los del izquierdo no estaríamos hablando de una adelantamiento. En este supuesto la DGT lo considera un “rebasamiento”.

Recuerda que, aunque no haya una señal, está prohibido adelantar como norma general en algunos casos: siempre que haya curvas o cambios de rasante sin visibilidad, pasos a nivel, detrás de un camión que esté adelantando, intersecciones y proximidades, pasos de peatones y túneles.

La distancia en adelantamientos (en carretera)

Como conductores tenemos la obligación de dejar 1,5 metros con el vehículo al que adelantamos. Una obligación que tiene que cumplir también el conductor de un vehículo de dos ruedas que pretenda realizar el mismo adelantamiento.

Cuando un conductos advierta que le están adelantando debe mantener una velocidad continua y tendrá que ceñirse al borde derecho de la calzada. Por otro lado se prohíbe al conductor del vehículo que va a ser adelantado aumentar la velocidad o efectuar maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento.

Cuando la visibilidad sea desfavorable. En las proximidades de pasos de peatones. En las intersecciones de las vías férreas. Por la berma o por la derecha de un vehículo.

- En todas las carreteras, como norma general, el adelantamiento debe efectuarse por la izquierda del vehículo que se pretenda adelantar.

El conductor que adelanta, si es posible, debe restablecer las luces altas en cuanto no deslumbre, por el retrovisor, al adelantado. El conductor adelantado, si es posible, no debe cambiar las luces altas por las bajas, mientras no pueda deslumbrar, por el espejo retrovisor, al que adelanta.

Tenga cuidado al adelantar y asegúrese de que el camino por delante tenga suficiente distancia. Los conductores deben asegurarse de que el camino por delante esté despejado, con suficiente distancia para adelantar con seguridad, pero nunca adelantar en una curva.

A) Estar muy atento a las curvas que pueda tener el camino dada la baja visibilidad. B) Mantener las luces altas durante el adelantamiento para advertir a los automóviles de la pista contraria. C) Cambiar las luces altas repetidas veces para anunciar que iniciará el adelantamiento.

Cuando rebasas por la derecha te expones a ti y a los otros conductores. Hay una razón muy específica del porqué se recomienda que siempre rebases por la izquierda; y es que si lo haces por el lado derecho la visibilidad del otro conductor se ve reducida en un 25%.

Evita rebasar en curvas y en condiciones de baja visibilidad, como las causadas por la lluvia, nieve o la neblina. También evita rebasar si hay algún otro objeto obstruyendo tu visión del camino. Puede ocurrir que estés en el carril de alta y que el auto de enfrente vaya demasiado despacio.

Los accidentes en carreteras convencionales se han incrementado y los adelantamientos son una de las maniobras más peligrosas que se realizan en este tipo de vías, dado que supone ocupar el carril contrario y por lo tanto un riesgo para la seguridad vial.

Carriles de entrada y salida: en carriles de aceleración o deceleración o carriles, no se considera adelantamiento si vamos más rápido que los vehículos que circulan por el carril derecho, pese a que este tipo de carriles de salida (que pueden ser trenzados o no), están situados normalmente a la derecha.

Podrás adelantar por el carril de la derecha en autovías o autopistas, con varios carriles para la circulación, siempre que exista espacio y que el conductor del coche adelantado señalice su intención de girar a la izquierda o de parar, en vías urbanas con al menos dos carriles para cada sentido y delimitados por ...

Adelantar a otro vehículo en berma, túnel, puente, curva, pasos a nivel y cruces no regulados o al aproximarse a la cima de una cuesta o donde la señal de tránsito correspondiente lo indique. En el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa.

Este es el artículo artículo 84.1, que especifica las obligaciones de los conductores antes de efectuar una maniobra de adelantamiento. Es decir, siempre que exista la seguridad de que la maniobra no entraña peligro, es viable adelantar a varios vehículos de una sola tacada.

Retroceso en las vías públicas. No se deben realizar maniobras de retroceso en las vías públicas, salvo en casos de estacionamiento o emergencia.

Cuando sea adelantado: Facilite el adelantamiento manteniéndose lo más a la derecha posible. No aumente su velocidad. En caso de peligro haga todo lo que pueda para ayudar a quien le adelanta.

El conductor del vehículo que es adelantado o sobrepasado deberá ceder el paso en favor del que lo adelante o sobrepase y no deberá aumentar la velocidad hasta que éste complete la maniobra.