¿Qué significa 25H en una cadena?

La cadena de distribución de la motocicleta 25H es una especificación, es decir, paso 6.35, diámetro del rodillo 3.30, ancho interno 3.18, longitud del pasador 8.90, altura de la cadena interna 5.90, que es el tipo más común de cadena de distribución de la motocicleta.

↳ 25: hace referencia al ancho interior de la cadena. Una 525 es la relación de 25 / 80 x 25,4 milímetros.

Ejemplo: 428X114: Se refiere a una cadena de eslabón tipo 428, con 114 eslabones.

Las cadenas de moto se identifican por números y sus tamaños son determinados por una combinación de paso y anchura, por ejemplo, una cadena de 520 tiene un paso de 5/8 de pulgada, algo así como 1.58 centímetros y una anchura de 1/4 de pulgada, o lo que es lo mismo 0.63 centímetros.

Si quieres medir la cadena, tendrás que abrirla y estirarla todo lo posible. Extiéndela sobre una mesa u otra superficie plana para que sea más fácil medirla. Mide el largo con una regla o una cinta métrica. Extiende la cinta métrica de un extremo a otro de la cadena.

Cadena de grado 70

Este tipo de cadenas suele emplearse en el trincaje de mercancías, además cuenta con altas propiedades anticorrosión. Está fabricada en acero al carbono con tratamiento de calor, y no contiene aleaciones añadidas que modifiquen sus propiedades básicas.

Las cadenas de moto se identifican por números y sus tamaños son determinados por una combinación de paso y anchura, por ejemplo, una cadena de 520 tiene un paso de 5/8 de pulgada, algo así como 1.58 centímetros y una anchura de 1/4 de pulgada, o lo que es lo mismo 0.63 centímetros.

Si puedes emplear cera, grasa de alta compresión o grasa de litio, a modo de lubricante trasero para la cadena de tu moto, aunque lo mejor es un aceite para cadena de moto de primera calidad. Este producto podrá darte un mejor acabado y extender la durabilidad de esta pieza de tu moto.

En su forma más básica, las fases clave de una cadena de suministro son tres: suministro, fabricación y distribución. No obstante, esta clasificación se queda un poco corta ya que muchos expertos consideran que la cadena de abastecimiento o de suministro tiene 7 etapas y otros creen que hay 5.

Estos códigos se componen de la siguiente manera: Primeros dígitos antes del signo X: Indican el tipo de eslabón (Ver Tablas No. 1 y No. 2) Los dígitos después del signo X indican en número de eslabones que componen la cadena. Ejemplo: 428X114: Se refiere a una cadena de eslabón tipo 428, con 114 eslabones.

Cadena moto 520 108 eslabones.

Tres números arábigos, cuanto mayor es el número, mayor es el tamaño de la cadena. Cada tipo de cadena se divide en dos tipos: tipo normal y tipo grueso. El tipo grueso es seguido por la letra "H".

Mide la altura de la cadena en reposo. Luego sube tu cadena hacia arriba con tu dedo y anota la medida. La medida varía en función de la moto que posees. Por regla general, la tensión normal oscila entre 20-30mm para un roadster, 30-40mm para un trail y entre 15-25mm para una moto deportiva.

¿Cuándo cambiar la cadena? Aunque depende mucho del cómo se utilice la moto, se podría decir que por regla general, la cadena dentada suele cambiarse cada 35.000 o 40.000 kilómetros, lo que no implica que algunos deban sustituirla antes o que a otros les aguante más de 50.000 Km.

Otra información que podemos encontrar junto a esta es el largo de la cadena, por ejemplo 525 ZVM-X 120, donde este número (120) se refiere A LA CANTIDAD DE PASOS O REMACHES.

Las longitudes de un collar o una cadena vienen en una variedad de tamaños para hombres y mujeres. Por otro lado, la mayoría de nuestras cadenas de plata suelen tener entre 45 y 60 cm o más de largo y las más vendidas son las de 45 y 50 cm.

MEDIDAS DE LAS CADENAS: PARA ACLARAR DUDAS SOBRE LAS MEDIDAS SON EN CENTIMETROS. 40 CMS:esta medida es para bebes y niños sobre 10 años. 45 CMS:esta medida es para mujeres con cuello normal. 50 CMS:esta medida es la normal para mujeres mas adultas .

Mide la altura de la cadena en reposo. Luego sube tu cadena hacia arriba con tu dedo y anota la medida. La medida varía en función de la moto que posees. Por regla general, la tensión normal oscila entre 20-30mm para un roadster, 30-40mm para un trail y entre 15-25mm para una moto deportiva.

Cadenas de grado 30: suelen ser formadas en frío con eslabones electrosoldados, ideal para uso doméstico y comercial. Cadenas de grado 70: elaboradas con acero al carbón. Cadenas de grado 80: fabricadas con acero tratado al calor y elevada tolerancia con base en su peso.

Grado 80

Además, es excelente para uso como cadena de recuperación, seguridad y remolque. De igual manera, la cadena grado 80 se está volviendo común en la industria de transporte en plataforma de camiones para asegurar la carga de maquinaria pesada.

Una cadena Franco es una opción duradera que es ideal para usar un colgante pesado. El patrón distintivo en forma de V de esta cadena es fácilmente una de las cadenas más fuertes del mercado porque los eslabones tienen cuatro lados adicionales.

Para conocer cuánto mide el paso de cadena de tu motosierra, solamente tienes que medir la distancia que hay entre tres remaches consecutivos y la dividimos entre dos, el resultado nos dará la medida de este. Estos son los pasos de cadena más comunes que encontramos en el mercado: 1/4″ = 6,35mm = 12,7mm / 2.

NICHE Combo de cadena de piñón de transmisión para Kawasaki Ninja 300 EX300 Z300 delantero 14 trasero 42 dientes 520NZ estándar 106 enlaces.

Se le llama paso de la cadena a la distancia entre cada remache que une las placas, esta se mide en octabas (1/8) de pulgadas y es el primer numero que en el código de la cadena.

Si quieres ganar aceleración, a cambio de perder velocidad punta, lo recomendable es empezar por reducir el tamaño del piñón en un diente. Si crees que incluso así necesitas más siempre puedes montar una corona más grande. Eso sí, ten en cuenta que la moto irá más revolucionada y que la vida de la cadena se reduce.

La grasa fibrosa es la mejor opción, pues no acumula tierra y suciedad mientras funciona.