¿Qué significa el 30 en un motor?

10W: Indica que tiene un grado diez de viscosidad con. el motor en frio (W=Winter) 30: Indica el grado de viscosidad del aceite en motor.

Los aceites de motor que llevan la designación SAE 30 son los llamados aceites monogrado y tienen una base mineral . La fluidez de este tipo de lubricante es fuerte cuando el motor está caliente y, por el contrario, bastante viscosa y espesa cuando el motor está frío.

El número a la izquierda de la letra se refiere a la fluidez del líquido en invierno o en frío. Entre más bajo, la fluidez es mayor. El número de la derecha de la letra representa los grados en calor.

La designación 10W30 en el aceite de motor significa que la viscosidad del aceite tiene una clasificación de 10W cuando el motor está frío y 30 cuando el motor está caliente. Esto es diferente a un aceite etiquetado como 5W30, que tiene una viscosidad menor cuando el motor está frío a 5W.

Características de los aceites 5w30 y 5w40

La viscosidad cinemática del aceite 5w30 varía en un rango de entre 9.3 y 12.5 mm2/s; su viscosidad dinámica es de 2,9 mPas. Sin embargo, en el aceite 5w40, estos valores son: 12.5–16.3 mm2/s y 3,5 mPas respectivamente.

El aceite 5w30 es mucho más fluido que el aceite 10w40.

La viscosidad de 5w30 a bajas temperaturas es 5 mientras que la viscosidad de 10w40 a bajas temperaturas es 10. La viscosidad del 5w30 a temperaturas más altas es de 30 y por otro lado, la viscosidad del 10w40 a temperaturas más altas es de 40.

Mobil Special 15W-40 y 20W-50 están recomendados para utilizarse en automóviles y camiones de servicio liviano con motores de gasolina que requieren un aceite API SM, SL o SJ.

¿Qué pasa si le pongo aceite 10W40 en vez de 5W30? Nada grave, salvo que el motor funcione con muy altas exigencias en temperaturas extremas.

Al subir la viscosidad, tendrás mas desgaste en todos los arranques del motor por el tiempo extra que toma a llegar a los cojinetes y balancines. También harás trabajar más al motor, generando mayor calor. Tendrás menos potencia y mayor consumo de combustible.

5W-40 es mejor para arrancar el motor a bajas temperaturas ya que fluye más fácilmente. Cuando el motor está en marcha y caliente, 5W-40 y 10W-40 tienen la misma viscosidad y son igualmente efectivos para proteger el motor del desgaste.

¿Qué es? Bardahl para más de 100,000 km SAE 25W50 SL es un aceite multigrado especialmente diseñado para todo tipo de motores a gasolina con más de 100 000 kilómetros.

El aceite de motor 5W-30 tiene un grado de viscosidad invernal de cinco, lo que significa que es menos viscoso (menos espeso) a temperaturas muy bajas en comparación con otros como el 10W-30.

Cada cuántos kilómetros se cambia el aceite 5w30

Pero si tenemos en cuenta que el aceite 5w30 es un lubricante sintético, la recomendación general suele ser de entre uno y dos años, o 25.000 kilómetros como máximo, aunque lo ideal sería de un año o 15.000 kilómetros.

Mobil 1 5W-40 está recomendado para todos los tipos de vehículos, especialmente los motores de altas prestaciones turbo-cargados de gasolina y de diesel con inyección directa multi-válvula encontrados en los turismos, furgonetas y camiones ligeros.

Un aceite 10W-30 brindará una protección bastante robusta durante todas las estaciones, pero en las regiones más frías, un 5W-30 o 5W-40 probablemente sea la mejor opción, solo para brindar una medida adicional de robustez contra las condiciones de baja temperatura.

Para que la lubricación de los componentes del motor sea la adecuada y evite el rozamiento y el desgaste de las piezas lo mejor es hacerlo como máximo cada 15000km, siendo estos kilómetros una referencia aproximada ya que el cambio de aceite dependerá de cada coche y el aceite que se haya elegido para la revisión ...

No pasa nada, normalmente este tipo de lubricantes son sintéticos o semisintéticos. La viscosidad final dependerá de la cantidad mezclada de uno y otro, y estará situada entre 5 y 10 en frio, mientras que en caliente seguirá siendo de 40 aproximadamente. Saludos.

Los aceites 10W30 proporcionan una viscosidad balanceada para minimizar la fricción, ayudando a lograr una larga vida útil de los componentes del vehículo. Por supuesto, es importante elegir un aceite de una marca reconocida, avalada por los fabricantes del vehículo y que posea una trayectoria de calidad reconocible.

Para saber qué tipo de aceite lleva el coche, lo más adecuado es consultar el manual del fabricante y buscar las instrucciones de mantenimiento del vehículo. En dicho manual, viene especificado qué tipo de aceite debe utilizar el vehículo según el tipo de combustible y cada cuánto tiempo debe cambiarse.

Es decir, un lubricante con SAE 5W-30 se comportará mejor en frío que un lubricante con SAE 10W-40. Por el contrario, los aceites con grados SAE más altos después de la W generan películas de lubricante de mayor espesor y protegen mejor las piezas mecánicas cuando el vehículo está ya caliente.

Uno de los números viene sucedido por la letra W, que se refiere a "winter (invierno en inglés) y que indica del grado de viscosidad en frío. Un aceite con número SAE W bajo, tendrá mejor fluidez, con lo mejor será el arranque en frío y menor el desgaste del motor.

15w40 – Ver producto

Es un aceite mineral que sirve en ambos casos, para vehículos diésel y bencineros, y con un rango entre -10ºC y 40ºC. Recomendado para no más de 5 mil kilómetros.

Con este aceite se aconseja no recorrer más de 10.000 km.

En general, para automóviles con alto kilometraje, se recomienda utilizar aceites con una viscosidad más alta, como el SAE 10W-40 o incluso el SAE 20W-50. Estos aceites ofrecen una mayor protección y lubricación para motores desgastados.

Mayor desgaste de los Pistones y las Bujías. Falta de refrigeración dentro del Motor. Fallas en el encendido.

Si mezclas aceites con diferentes índices de viscosidad, puede alterar la capacidad del aceite para mantener una viscosidad adecuada en diferentes condiciones de temperatura y causar problemas de lubricación.

Mezclar dos aceites con diferentes viscosidades es un error, porque no interactúan. Es como si se vierte en un mismo recipiente agua y aceite, que nunca se mezclan. En cuanto a las especificaciones, si una de las de la mezcla es superior, quiere decir que se cumplirán las inferiores.