¿Qué significa MX en las motos?

motocross | Definición | Diccionario de la lengua española | RAE - ASALE. Voz fr. , acrón. de motocyclette 'motocicleta' y el ingl. cross country 'cross'.

El término inglés enduro proviene del francés antiguo endurer (durar, resistir). ​ El ganador de una carrera de enduro será el piloto que cumpla con los tiempos de etapas establecidos por la organización y que realice las mejores pruebas cronometradas en el menor tiempo posible.

Si estás buscando un deporte que te permita derrochar adrenalina, en el que la aventura y la resistencia serán protagonistas, lo tuyo es el enduro. Si por el contrario buscas un deporte más rápido, en el que la experiencia sea fundamental, quizá te adaptes mejor al motocross.

La principal diferencia entre ambas disciplinas es el lugar en el que se practica. Mientras que en Motocross (MX) se practica en circuitos cerrados con curvas peraltadas, diferentes tipos de saltos y roderas, el Enduro se practica en campo abierto utilizando caminos, sendas rurales, montañas…

XMX3 es el campeonato de remanso, disputado por veteranos, locales y jóvenes recién llegados. Para que una bicicleta sea elegible en MX3 debe: (1) ser de dos tiempos con un desplazamiento mínimo de 290cc y un máximo de 500cc o un cuatro tiempos entre 475cc y 650cc. Es ilegal competir con un 450 en la clase MX3.

Compuesto por las categorías de la clase Élite (Élite-MX1 – Élite-MX2).

En competición son bastantes las variantes derivadas del enduro. Estas serían evidentemente el enduro, enduro extremo, cross country, enduro indoor.

Las motos de enduro son más pesadas, sus suspensiones son más flexibles para poder resistir los saltos en diferentes terrenos, y, como se mencionó con anterioridad posee iluminación, además de cubre manetas, portamatrículas, matrícula y retrovisores.

Las motos enduro son motos obligatoriamente de una cilindrada mayor a 125 2 tiempos o 250 4 tiempos. Son usadas en esta disciplina dos tipos de motores: de 2 y 4 tiempos. La diferencia entre ambos es mucha, tanto en su forma de entregar la potencia, como en su mantenimiento y costes.

Velocidad máxima según su cilindrada

Las motos de entre 50 cm³ y 125 cm³, tienen una velocidad máxima de 110-115 km/h. Las motos con cilindradas de entre 126 cm³ hasta 200 cm³ pueden alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. Si pasamos a modelos de hasta 250 cm³, su velocidad máxima es de 150 km/h.

El SX - F son la nueva gama de motocross para carreras de KTM introducido en 2007. La línea SX 2010 incluye modelos de dos tiempos y 65 , 85, 105 , 150 y 250 cc, además 250 , 350, 450 de cuatro tiempos.

​ El ganador de una carrera de enduro será el piloto que cumpla con los tiempos de etapas establecidos por la organización y que realice las mejores pruebas cronometradas en el menor tiempo posible. La velocidad promedio puede oscilar entre los 45 y los 55 km/h.

poco más allá del ralentí. En una moto de Enduro 300 esta se ofrece en torno a 7.000 rpm con unos 40 CV y el par máximo sobre unas 5.000 rpm, a “medio régimen”. Mientras, en una Motocross la potencia máxima puede estar en torno a 9.000 rpm con 50 CV y entregando el par máximo sobre las 7.000 rpm.

El CRF es más un amor desde el fondo. Cuando las revoluciones suben más, el Honda es más duro y el Yamaha es más lineal, pero para cuando llegas allí, generalmente quieres más potencia a toda prisa. El Honda también se beneficia de mejores ergos, especialmente para ciclistas de altura media a alta, y mejores frenos.

Hay tres categorías:​ la clase 250 de motocross para 0–125 cc de dos tiempos o 150–250 cc de cuatro tiempos de maquinaria, la clase 450 de motocross para 150–250 cc de dos tiempos o 251–450 cc cuatro tiempos de maquinaria y la categoría femenil.

Durante sus casi veinte años de carrera, Cairoli logró 93 victorias y 177 podios. Botín que lo convierte con sus 9 títulos mundiales en el piloto de Motocross más exitoso después de Stefan Everts.

El Campeonato del mundo de motocross es la principal competición de motocross regulada por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). El campeonato se inauguró en 1957 como continuación al Campeonato de Europa que se había disputado desde 1952.

Podrán participar las motocicletas cuyas cilindradas correspondan con: ELITE MX1: superior a 175 c.c. hasta 500 c.c. en motores de 2 tiempos y superior a 290 c.c. hasta 650 c.c. en motores de cuatro tiempos.

¿Qué cilindrada tiene una Moto3? Moto3 es la categoría pequeña del Mundial de motociclismo. Se caracteriza por la utilización de motos de 250 cc. La categoría como tal surgió en 2012 para sustituir a las de 125 cc y convertirse en la categoría de entrada al Mundial.

El propulsor de Moto2™ es un motor de competición de 765cc basado en el famoso motor de la Street Triple RS , con modificaciones que permiten un mayor flujo de aire y subir de vueltas con más ímpetu que la moto de serie, además de una potencia máxima de más de 140 CV.

Las de trail son bicicletas para largas distancias, mientras que las de enduro buscan un mayor disfrute en trazados que alternan desniveles y bajadas con exigencias técnicas (sortear rocas, giros cerrados, saltos, etc.).

¿Qué son las motos off road? Se trata de una clase de motocicletas que han sido diseñadas para ser resistentes y duraderas y para tener un gran rendimiento sobre terrenos no asfaltados. Además, este tipo de motos suelen ser más ligeras que los modelos de moto urbana.

Las motos de enduro son las que más se parecen a las de motocross, aunque estas sí que están homologadas para poder circular por carretera, además de poder hacerlo por terrenos off road. Suelen tener una cilindrada baja o media y pueden contar con un compartimento de almacenamiento pequeño, para llevar una cantimplora.

Principales características. − Motor monocilíndrico de 2 tiempos, con 6 marchas, refrigerado por agua y equipado con mezclador de aceite (excepto la versión RR 50 Racing). − Nuevo cambio con horquillas forjadas: mayor precisión de acoplamiento para un pilotaje aún más reactivo y placentero.

Se trata de una carrera tipo rally, en la cual se realizan recorridos por rutas (o etapas) establecidas por la organización en tiempos prefijados. Entre las etapas se pueden encontrar pruebas cortas cronometradas que requieren habilidad, destreza y velocidad sobre la moto.