¿Qué significa T1 en rally?

La T siempre vino de la palabra Todoterreno en francés (tout terrain) y el número correspondía a si eran prototipos todoterreno 4x4 (T1), vehículos de producción (T2), prototipos ligeros (T3), vehículos de producción ligeros (T4) y camiones (T5), en su denominación más reciente.

Son cinco las categorías representadas en el Dakar. Las motos, los coches, los quads, los camiones y, más recientemente los Side by Side (SxS) permiten a los pilotos y equipos vivir una aventura fuera de lo común, descubrir paisajes asombrosos.

El Dakar es un rally raid. Está compuesto de una etapa al día con al menos una “especial” (de varias centenas de kilómetros), en pista o fuera de pista. La distancia total recorrida alcanza varios miles de kilómetros.

Las 10 motos del Dakar 2022 Honda, KTM, Sherco, Yamaha, Hero, Rieju, GasGas, Husqvarna, Fantic y BMW.

Todas las motos que disputan el Dakar tienen como particularidad una cilindrada limitada a 450 cc. Su cilindrada máxima es de 750 cc para los 2x4, 900 cc para los 4x4.

¿Cuántas etapas tendrá el Rally Dakar 2023? La 45ª edición de la prueba contará con una etapa Prólogo y 14 etapas, repartidas en una primera parte de ocho antes de la jornada de descanso y una final de seis.

Durante sus primeros años, tenía su inicio en una ciudad europea, París originalmente y Granada, Lisboa o Marsella en otras ocasiones, y terminaba en Dakar, capital de Senegal. Por ello, recibió el nombre de París-Dakar.

La apuesta de Thierry Sabine se concretiza el 26 de diciembre de 1978: 182 vehículos se reúnen en la plaza del Trocadero para realizar un periplo de 10.000 kilómetros por terreno desconocido, dirección Dakar. El encuentro entre dos mundos, buscado por el fundador de la prueba, se produce en el continente africano.

En 1978, Thierry Sabine fundó el primer Rally Dakar como una carrera en el desierto del Sahara, donde los competidores podían competir en cualquier vehículo, siempre que tuviera un motor y ruedas.

El precio de una moto nueva ronda los 35.000€ más IVA, mientras que si la opción es alquilarla, estaría en torno a los 20.000€ más IVA. A eso habría que añadirle la tasa de inscripción que este 2023 ha sido de 16.000€. Si el piloto lleva 10 o más ediciones, se le hace un descuento del 6% en el precio de la inscripción.

Los propulsores son necesariamente monocilíndricos de 450 cc con una potencia declarada de 60 CV si bien ningún equipo quiere dar pistas a los competidores y probablemente estén cerca de los 75. El peso del conjunto ronda los 160 kilos y la velocidad máxima está limitada a los 150 km/h.

Suponiendo que el terreno y las condiciones meteorológicas sean ideales, la velocidad de una moto del Rally Dakar puede alcanzar entre 160 y 180 kilómetros por hora.

Camiones prototipo que llevan su marca visible a simple vista; cumplen con el reglamento establecido por la ASO (Amaury Sport Organisation - Organizadores del Rally Dakar). Son potentes y ligeros pero deben mantener una velocidad máxima de 140 km/h, por simples cuestiones de seguridad.

Velocidad punta: 160 Km/h. Consumo en enlace: 7,5 litros a los 100 kms. Consumo en carrera: 10 litros a los 100 kms.

Este clon de KTM (que pertenece al Grupo Pierer, propietario de KTM y GASGAS), utiliza un propulsor monocilíndrico SOHC de cuatro tiempos y 449,3 centímetros cúbicos que rinde 70 CV, acoplado a una caja de cambios de seis velocidades y un peso total de la moto de 140 kg.

Y es que debemos sumar un coste por la asistencia mecánica que oscila entre los 9.000 y 12.000 euros por mecánico.

12.500 euros. Asimismo, por cada vehículo de apoyo que se sume a un equipo, se deberán abonar 3000 euros más. Costos que deberán ser tenidos en cuenta por los participantes.

El francés Stéphane Peterhansel encabeza el listado con nada menos que catorce títulos, lo que le vale el sobrenombre de 'Monsieur Dakar'. Peterhansel ganó seis veces en la categoría de motos entre 1991 y 1998, pasando después a los coches con lo que ha sumado la friolera de ocho títulos más entre 2004 y 2021.

Así es el recorrido oficial del Dakar 2024: el Empty Quarter, escenario de la nueva crono de 48 horas. 3 min. Quinto capítulo de la saga del Dakar en Arabia Saudí. El próximo 5 de enero resonarán los motores en el oeste del país desde el que partirán los aventureros en un rally con forma de bumerán.hace 2 días

Para que una persona pueda participar en el Dakar debe cumplir los siguientes requisitos:

Las etapas clave del Dakar 2023

Sorprende al ver el recorrido diseñado por el equipo de Castera y Amaury Sport Organisation (ASO) el hecho de tener nueve primeros días con tramos cronometrados de entre 370 y 470 kilómetros, y que, en cambio, en las últimas cinco jornadas la media ronde los 150 km.

Dakar es la ciudad capital de Senegal.

Si ordenamos los países en función de su Índice de desarrollo humano, Senegal se encuentra en el puesto 170, por lo que sus habitantes están entre los que ocupan peor lugar del ranking de desarrollo humano(IDH). El IDH, tiene en cuenta tres variables: vida larga y saludable, conocimientos y nivel de vida digno.

El 26 de diciembre de 1978, 170 aventureros salen a recorrer 10 000 km por las pistas de Argelia, Níger, Mali, Alto Volta y Senegal. 74 vehículos llegan hasta la meta en la plaza de la Independencia en Dakar, con Cyril Neveu a la cabeza.

El Dakar comenzó el 31 de diciembre en Arabia Saudita, y finalizará el 15 de enero, atravesando ese país de Medio Oriente de Oeste a Este.