¿Qué significan las letras de la batería?

Los voltios (12V) son la tensión nominal de la batería. En el caso de los turismos, las baterías tienen siempre 12 voltios. El amperaje (45Ah) señala la capacidad de energía de la batería. La potencia de arranque (300A) es la capacidad para ofrecer el pico de energía cuando es más necesario, es decir, en el arranque.

La “M” o “MR” es la nomenclatura que utilizamos. para identificar la ubicación de los bornes positivo (+) y negativo (-), denominado polaridad. Si nos ubicamos frente a la batería con los bornes.

Dónde “C” es la capacidad de la batería, “a” la intensidad (en amperios) y “t” en tiempo de funcionamiento (en horas), y aquí reside el fallo que muchas veces se comete…

La capacidad de reserva es la capacidad de reserva que la batería puede dar en minutos al averiarse el generador y hasta que se sea posible llegar al taller más próximo. Esta depende sin embargo de los consumidores del coche.

60 Ah, 65 Ah o 70 Ah: estas cifras se refieren a la capacidad nominal de la batería. Señalan que puede suministrar un determinado número de amperios, 60, 65 o 70, durante una hora hasta descargarse por completo. La capacidad de la batería de un vehículo irá en función de los elementos eléctricos que incorpore.

Velocidad de carga recomendada (Amperios)

Es la intensidad recomendada para cargar las baterías con un cargador de intensidad constante.

“En la etiqueta, los usuarios podrán encontrar información, como: indicaciones de uso, precauciones, procedencia, fecha de fabricación y vencimiento; entre otros datos de interés.

Por ejemplo, un coche con motor de gasolina de 8 cilindros necesita un arrancador con un amperaje entre los 250 y 300 A, mientras que un diésel requerirá uno que vaya de los 600 a los 800 A.

A una temperatura de 15 °C, por ejemplo, la tensión de carga máxima para un sistema 12 voltios es de 14,55 V, y a 30 °C, de 14,1 voltios (los valores respectivos para un sistema de 24 voltios son 29,1 y 28,2 voltios).

Basta con soltar la pila en posición vertical y dejarla caer por la parte lisa desde una altura de entre cuatro y cinco centímetros sobre una superficie plana. Si la pila se queda estable y vertical es porque aún queda líquido en su interior y, por tanto, está cargada.

Amperio-hora (Amp-Hr, Ah) – Unidad de medida de la capacidad de almacenamiento eléctrico de una batería; se obtiene multiplicando la corriente en amperios por el tiempo de descarga en horas. (Ejemplo: una batería que proporciona 5 amperios durante 20 horas suministra 5 amperios x 20 horas = 100 Ah de capacidad).

Las baterías MF (también llamadas VRLA o ácido de plomo regulado por válvula) son baterías selladas que utilizan tecnología de recombinación de gas. Esta tecnología permite menos mantenimiento y no requiere recarga de agua.

¿Cómo saber si la batería de mi auto está fallando?

Poner más amperios es como tener un tanque de gasolina más grande: el vehículo camina igual, pero tendrá más autonomía. Igual con la batería. Si hay más reserva puede usar los sistemas más tiempo sin encender el motor y demorará más en desocuparse, pero sucederá.

Esto puede sobrecalentar la batería e incluso dañar la tarjeta lógica del equipo por sobre calentamiento. Además, cargar el móvil con un voltaje mayor puede provocar la explosión de algunas baterías.

Amperios: la capacidad de las baterías

El amperio-hora (símbolo Ah) expresa cuánta energía puede circular por un determinado circuito durante una hora. Se usa para medir la capacidad de las baterías eléctricas. Por ejemplo: una batería de 10 Ah puede proporcionar un máximo de 10 amperios durante una hora.

El identificador de la batería es un código que podemos encontrar de manera fácil y sencilla en la antigua batería (aquella que deseas reemplazar). Por lo general, este código aparece indicado como “P/N” (Part Number) o “Serial Number” o directamente como “Replace”.

Las baterías se clasifican en primarias o desechables y secundarias o recargables. Las baterías primarias producen energía eléctrica en un solo ciclo y una vez que se descargan ya no sirven y deben ser desechadas.

Revisando las calcomanías originales del equipo: Es la forma más sencilla de conocer cuál es el modelo exacto. Estas se suelen ubicar junto al teclado y, en algunos casos, detrás.

Esta medición debe estar en alrededor de 13.3-15.0 voltios, esto puede variar dependiendo de la temperatura. A temperaturas de operación de 50° a 80°F (10° a 26° C), la salida de voltaje del alternador debe estar entre 14 voltios y 14.8 voltios.

Los motores diésel requerirán baterías con más corriente, mínimo 70 Ah durante el proceso de arranque.

Por regla general, los amperios de una batería de un coche van desde los 40 amperios/hora hasta los 110 amperios/hora, que lo veremos expresado en las pegatinas de las baterías en Ah. ¡Comprueba el amperaje!

-Al 100% la batería está totalmente cargada con un voltaje de 25,4V. -Al 75% la batería está a ¾ de su capacidad con un voltaje de 25V. -Al 50% la batería está a la mitad de su capacidad con un voltaje de 24,4V.

Si el comprobador de batería tiene una lectura de voltaje, buscará una cifra de más de 12.4v con el motor apagado. Alrededor de 12,7 voltios es un buen indicador de una batería completamente cargada. Por debajo de 12,4 voltios, será necesario cargar la batería.

Para poder recargar una batería completamente descargada, necesita un par de cables eléctricos adecuados y un vehículo completamente funcional. De esta forma podrás conectar las baterías de los dos vehículos y recargar el que está averiado, transfiriendo energía del que está en funcionamiento.

Revisar la luz de advertencia: En el panel de instrumentos, en la mayoría de los autos construidos en la última década, hay una luz de advertencia para indicar si hay algún problema con el alternador. En general, es la luz con forma de batería.

Conecte los cables del multímetro a los terminales de la batería (la sonda roja al terminal positivo de la batería y la sonda negra al terminal negativo de la batería). Toma la lectura en el multímetro. Si el multímetro marca alrededor del valor indicado en la etiqueta de la pila, ésta funciona bien.