¿Qué significan las luces blancas en los autos?

Están situadas en la parte trasera del vehículo y son de color blanco. Sirven para advertir al resto de conductores de nuestras maniobras, normalmente de aparcamiento.

Lo primero que hay que identificar son los colores de las luces. Luces rojas significan problemas relativamente graves que deben ser solucionados lo antes posible. Amarillo significa precaución con el sistema. Verde y azul simbolizan que el sistema está funcionando adecuadamente.

Por ello, es crucial contar con un correcto alumbrado en cada momento, revisar todos los componentes de iluminación del vehículo (sin olvidar luces traseras, de freno, marcha atrás y antiniebla) y comprobar el reglaje de los faros (sobre todo si va el coche cargado, ya que es más posible deslumbrar).

Aunque pueden parecer menos brillantes en comparación con las luces blancas, las luces amarillas tienden a ser más efectivas en condiciones de niebla o lluvia, ya que el color amarillo se dispersa menos y proporciona una mejor visibilidad en estas condiciones adversas.

Tipos de luces de coche para el exterior

Las destinadas a iluminar el camino del conductor son las luces de posición, diurnas, luz de cruce y luces de carretera, las cuales pueden ser clasificadas en función del tipo de lámpara empleado.

8 tipo de luces: intermitentes, luz de freno, de posición, marcha atrás, antiniebla trasera y delantera, luz larga y luz corta o de cruce.

Usa las luces altas cuando te sea posible y las luces bajas cuando estés detrás de otro vehículo o cuando vengan otros en dirección contraria. Las luces altas te permiten ver aproximadamente a una distancia de 350 a 500 pies frente a ti, pero también pueden encandilar a los conductores en dirección contraria.

Las luces diurnas son obligatorias en Europa en todos los coches nuevos desde 2011, pero estas no sustituyen ni a las luces de cruce, ni a las luces de carretera ni a las antiniebla. Por tanto, en los casos en los que aún no se disponga de este tipo de ópticas, Tráfico recomienda llevar las luces de cruce encendidas.

La luz amarilla es la más utilizada. En el caso de las luces antiniebla amarillas, la cantidad de retrodispersión en el ojo del conductor es menor en comparación con otros. Por lo tanto, las luces antiniebla amarillas funcionan mejor en condiciones de poca visibilidad.

En estos casos y dependiendo de la situación deberemos utilizar la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance. Recuerda que la luz antiniebla delantera puede utilizarse aislada o simultáneamente con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance.

Las luces amarillas presentaban ventaja con respecto a la blanca, como un menor deslumbramiento y una mejor visibilidad con lluvia o niebla. Eso sí: su capacidad lumínica es algo menor.

1 - la neblina genera un fenomeno de rebote en el conductor. el color amarillo es mas "amigable" al ojo humano 2 - los faros antiniebla deben ser instalados a 30 cm del suelo aproximadamente para obtener un mejor rendimiento.

Las luces LED son de los sistemas más modernos de iluminación que hay en el mercado. Se destacan porque su iluminación es de calidad y no molesta la vista, además se utilizan para faros traseros y luz diurna. Si un vehículo desea circular en la noche con este tipo de luces, debe usar Full LED.

Las luces de conducción diurna (DRL en inglés) son obligatorias en la UE desde 2011 en todos los coches nuevos. Su función es hacer más visible a un vehículo para el resto de los usuarios de la calzada, por lo que no suplen a las de posición, corto o largo alcance cuando estas son necesarias.

Tipos de luces

Luces de cruce o corto alcance ( alumbran mas a lo ancho) y las luces de carretera o de largo alcance ( alumbran a lo largo).

Luz utilizada para alumbrar la vía por delante del vehículo, sin deslumbrar ni molestar a los conductores que vengan en sentido contrario ni a los demás usuarios de la vía.

Luces altas: su uso es obligatorio sólo en zona rural y autopistas siempre y cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo reclame.

Está prohibido usar las luces de estacionamiento cuando el vehículo esté en movimiento.

Luz de cruce (o cortas): según el Reglamento de Vehículos, su uso es obligatorio desde el anochecer hasta el amanecer, así como en los túneles. Además, tienen que utilizarse cuando las condiciones de visibilidad sean reducidas, como por ejemplo niebla o lluvia intensa.

Recordamos que es obligatorio utilizar la luz de cruce siempre que circulemos por la noche y en todas las vías. Igualmente, debemos llevarlas puestas en túneles, carriles reversibles, adicionales y habilitados para circular en sentido contrario.

La Ley 18.290 (Ley de Tránsito) establece en su artículo 72 que es obligatorio llevar encendidas las luces reglamentarias desde media hora después de la puesta del sol, hasta media hora antes de su salida y cada vez que las condiciones del tiempo lo requieran.

Durante más de 60 años, los coches tuvieron los faros amarillos en Francia, un rasgo distintivo de los vehículos en el país vecino. Lejos de una mera cuestión estética, las luces amarillas mejoraban la seguridad en condiciones climatológicas adversas.

En conclusión, la iluminación fría se adapta mejor a espacios en los que se desempeñan actividades más prácticas y la luz cálida favorece el confort de las zonas de estar.

Por ejemplo, si una persona adquiere tanto una bombilla blanca como una amarilla, ambas con una potencia de 10 vatios (10 W), es importante comprender que el consumo de energía será igual, independientemente del color o la tonalidad de la luz.

Las únicas luces antiniebla obligatorias que debe llevar un vehículo cuando sale de fábrica son las traseras, garantizando de esta forma la máxima visibilidad posible por parte de otros vehículos cuando circulemos bajo condiciones de niebla densa.