¿Qué sistema de retencion infantil asegura un montaje correcto y más sencillo?

¿Qué es el sistema Isofix? El sistema Isofix consiste en un anclaje de dos puntos que permite fijar un sistema de retención infantil al asiento del coche de forma fácil y segura.

El sistema ISOFIX asegura un montaje más sencillo y correcto de la sillita, además de permitir una sujeción más firme ya que cuenta con anclaje superior (top tether), pata de apoyo y se puede complementar con el sistema i-Size.

La Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda instalar la silla en la plaza trasera central porque considera que es el asiento más seguro. El motivo principal está en que en este asiento el niño está más protegido ante un posible impacto lateral.

Los menores de 12 años que no alcancen los 135 centímetros deberán utilizar obligatoriamente un dispositivo de retención adaptado a su talla y su peso.

¿Cómo elegir la sillita de niños para el coche adecuada? A la hora de elegir la sillita infantil para el coche debes tener en cuenta que la normativa de homologación vigente en España contempla cuatro tipos de sistemas de retención en función del peso y la edad del niño, y tres en función de la altura.

Las sillas de retención son elementos que mantienen a los niños sentados de manera correcta y debidamente anclados al asiento del automotor. Estas impiden que de presentarse un siniestro vial, los pequeños se golpeen contra cualquier parte del vehículo.

De 22 a 36 kg (Grupo III), de 125 a 150 cm

Aproximadamente desde los 6 hasta los 12 años (la edad no es el factor determinante sino el peso y la altura, de 125 cm a 150 cm).

Para niños pequeños de 10 a 18 Kg (hasta 3 - 4 años aproximadamente), se deben usar sillas instaladas hacia adelante y de manera erguida, con su respectivo arnés de seguridad.

¿Qué es Isofix? Se trata de unos puntos de sujeción rígidos que van atornillados o soldados a la carrocería del vehículo y que dispone de unos enganches en los que se ancla la silla infantil de coche.

¿Los sistemas de retención infantil (SRI) se instalan mirando hacia atrás o hacia adelante? Los primeros años de vida, los niños/as deben ir en una silla mirando hacia atrás. Es la posición más segura para transportarlos.

¿Cuáles son los diferentes sistemas de retención infantil (Grupos S.R.I)?

Pregunta típica: ¿cuál es más seguro? SON IGUAL DE SEGUROS. El ISOFIX es un poco más difícil de enganchar por ser rígido, pero después de enganchado, queda firme de inmediato. El LATCH es mucho más fácil de enganchar, pero requiere el ajuste de las correas para cumplir su función.

¿Qué debes considerar al comprar un Sistema de Retención Infantil (SRI)? - Que sea la silla adecuada según peso, talla, edad y contextura física de tu hijo/a. – Que la silla sea compatible con tu vehículo según el tamaño y el sistema de anclaje disponible en el auto (isofix, latch o cinturón de seguridad).

A modo de resumen ten presente que se pueden encontrar sillas para bebés y sillas para niños pequeños, ambas con su propio arnés o sistema similar, y alzadores (o asientos elevadores), con o sin respaldo, para ser utilizados con el propio cinturón de seguridad del coche, para los niños más grandes.

son todos aquellos dispositivos que permiten tanto niños como adultos de escasa estatura puedan viajar de forma segura dentro de un vehículo. Se ha demostrado que reducen las lesiones provocadas por accidentes de tráfico y además en España su uso es obligatorio.

El lugar más seguro para la silla de coche es en medio del asiento trasero, ya que ofrece la máxima distancia respecto a los airbags laterales del pasajero y de cualquier posible impacto.

Un sistema de retención tiene que limitar el movimiento de la cabeza hacia adelante durante un impacto frontal y ofrecer protección contra intrusiones en el caso de un impacto lateral. Por ello, un sistema de retención infantil debe distribuir las fuerzas del golpe sobre un área lo más amplia posible.

Normativa. Los menores con una altura igual o inferior a 135 cm deben ocupar obligatoriamente los asientos traseros y deben utilizar siempre un sistema de retención infantil, (SRI) adaptado a su talla y peso.

Es importante escoger el sistema de retención infantil adecuado (SRI) a su peso y tamaño. Para los pequeños de la casa, hasta 135 centímetros de altura, es obligatorios viajar siempre con un sistema de retención infantil adaptados a su peso y talla.

En la del Grupo 1 el niño va sujeto a la silla con un arnés de 5 puntos, en la del Grupo 2,3 el niño no va sujeto a la silla sino al automóvil con un cinturón de sólo tres puntos.

Grupo I: Sillita. De 1 a 4 años (entre los 10 y los 18 kilos). Ahora que tu bebé ya es mayor tendrás que colocar la sillita en el sentido de la marcha y enseñarle a no sacar los brazos para que viaje siempre protegido.

Las sillas del grupo 2 van dirigidas a niños y niñas de entre 15 y 25 kilos, por lo que son comprensiblemente más anchas que las del grupo 0 y las del grupo 1. En edad, ese peso suele alcanzarse entre los 3 y los 4 años. La misión primordial de este tipo de sillas es la de velar por la seguridad de los más pequeños.

EL GRUPO 1

Los niños pueden usar este tipo de sillas a partir de los 9 kg (8 meses) y hasta los 18 kg, que puede coincidir con los 3 años de edad, aproximadamente.

Los alzadores pueden empezar a usarse cuando los menores superen los 105 cm de altura y pasen de los 15 kilos. Pero si no pasan de los 125 cm de alto, es obligatorio que el alzador tenga respaldo, que se podrá quitar rebasada esa altura y hasta los 135 cm.

Hoy día conviven vehículos en circulación con dos tipos distintos de Isofix: El de dos y el de tres puntos de anclaje. Se trata de una distinción importante, porque las prestaciones de las sillitas de seguridad infantil son distintas en función del número de puntos de anclaje disponibles para su sujeción.

Si el coche no dispone de preinstalación no será posible instalar un anclaje ISOFIX en el vehículo, y deberemos optar por sujetar la silla infantil con el cinturón de seguridad del coche.