¿Qué son las llantas Sellomaticas?

Las sellomatic Las llantas sellomatic o sin manguera (del inglés tubeless ) tienen la gran ventaja de no dejarnos botados en caso de pinchazo. Si alguna puntilla o tachuela traspasa la banda de rodamiento, la presión interna del aire obliga al caucho circundante a extrangular al enemigo.

Las llantas sellomatic, (son TubeLess) por otro lado, están adheridas a los rines, así que si una puntilla, clavo o cualquier otro objeto las traspasa, la presión no permitirá que la llanta se desinfle y tendrás tiempo de llevar tu moto al taller más cercano.

Tipos de llantas para moto

Llanta/Llanta neumática/neumático: Pieza de caucho con o sin cámara de aire que se monta sobre un rin de un vehículo tipo motocicleta.

Como sabrás existen dos tipos de neumáticos: las llantas radiales y las convencionales.

Cuando se produce un pinchazo, el sellador se extiende a esa zona y cubre el pinchazo para evitar que se filtre aire . Las partículas del sellador proporcionan la superficie para que el látex se endurezca y selle, con suerte, incluso antes de que notes que se ha producido un pinchazo.

Las llantas para nieve brindan la mayor efectividad en cuanto a tracción, frenado y control para manejar en invierno sobre nieve y hielo. Las llantas para nieve están hechas de componentes que permanecen flexibles en temperaturas frías, lo que les permite un mejor agarre a la carretera.

Otras marcas de llantas para autos que ofrecen una gran calidad y que aparecen en los primeros lugares en ambos rankings, son Bridgestone, Pirelli, General y BF Goodrich. En esta lista también aparecen otras firmas como Hankook, Firestone y Toyo.

Lo más importante es que la llanta delantera esté en perfecto estado, ya que es el que soporta la mayor parte de la carga y el frenado.

Las llantas sellomatic, (son TubeLess) por otro lado, están adheridas a los rines, así que si una puntilla, clavo o cualquier otro objeto las traspasa, la presión no permitirá que la llanta se desinfle y tendrás tiempo de llevar tu moto al taller más cercano.

Las sellomatic Las llantas sellomatic o sin manguera (del inglés tubeless ) tienen la gran ventaja de no dejarnos botados en caso de pinchazo. Si alguna puntilla o tachuela traspasa la banda de rodamiento, la presión interna del aire obliga al caucho circundante a extrangular al enemigo.

Estas reglas normalmente se aplican a motocicletas deportivas/de carretera. Recomendamos una configuración general de 32 psi delante y detrás para un máximo agarre y una conducción deportiva, o 40 psi delante y 42 psi detrás para una máxima longevidad .

Y en cuanto a los tipos de llantas, aunque se venden como más atractivas ruedas que tienen un diseño y características deportivas, en realidad, los coches pueden montar llantas de calle, de competición o para todoterreno, que son los tres géneros principales.

Las llantas de coche se diferencian en su tamaño, en el material o materiales de los que se componen y en los tipos de usos especializados. Sean del tipo que sean, las llantas son uno de los elementos básicos de la seguridad, puesto que son el componente que fija la rueda al chasis.

En términos de seguridad una llanta sin cámara resulta mejor por su diseño y construcción que permiten continuar el camino hasta la próxima estación de servicio. Por su parte los neumáticos con cámara, si bien son más económicos, no son los más confiables en la conducción.

Autosanación

Una de las mejores cosas de los neumáticos sin cámara es que tienen la capacidad de autorrepararse cuando se pincha . Siempre que el daño no sea demasiado grave para el neumático, puedes seguir rodando y el sellador bloqueará el agujero.

Neumáticos sin cámara

Si un objeto afilado perfora un neumático sin cámara, el aire se escapa lentamente sólo a través de este agujero. Como resultado, el neumático pierde aire lentamente, dando al conductor tiempo suficiente para arreglarlo, antes de que reviente.

¿Qué tienes que saber al comprar tus llantas nuevas?

Los neumáticos Michelin son conocidos por su durabilidad, seguridad y rendimiento. Si busca neumáticos que duren años y proporcionen un excelente manejo y tracción en la carretera, Michelin es una excelente opción.

El círculo amarillo (puede encontrarse en otro color) indica la parte menos pesada del neumático, esta parte debemos hacerla coincidir con la parte de la llanta donde se coloca la válvula, que sería la parte más pesada, compensando así ambas partes y equilibrándose el conjunto con mayor facilidad.

Entre estas marcas, podemos nombrar a las 10 principales:

Neumáticos acanalados . Estos neumáticos también son para uso en carretera, brindan un excelente manejo y duran mucho tiempo. Tienen nervaduras sólidas y bien formadas que proporcionan estabilidad a los vehículos que transportan cargas pesadas. Los neumáticos acanalados también canalizan bien el agua gracias al dibujo de su banda de rodadura.

No obstante, hay tres medidas que se suelen llevar la palma a la hora de hablar de medidas de neumáticos más vendidas para 4×4: 225/65R17, 225/70R15 y 265/70R16.

La llanta delantera normalmente tiene una duración entre 15.000 a 18.000 kilómetros y la llanta trasera va entre 10.000 a 15.000 kilómetros (se gastan más rápido porque soportan más el peso y tienen más roce con el pavimento).

También debes llevar las llantas a un profesional para que evalúe si deben reemplazarse o no. Realiza la prueba de los 5 años, antes de que sea demasiado tarde. Después de 5 años de uso, un mecánico profesional debe examinar las llantas cada año.

Comodidad: Además de ser una ventaja técnica y de seguridad, una llanta trasera gruesa le brinda comodidad al conductor, quien no sentirá toda la fuerza de un bache en la carretera al pasar sobre este a gran velocidad.