¿Qué tipo de baterías llevan los coches eléctricos?

Las primeras baterías fueron las de plomo-ácido, luego les siguieron las de níquel-hierro y, en la actualidad, las más utilizadas son las de ión-litio.

Baterías de iones de litio

Llegamos a uno de los tipos de baterías para coches eléctricos con una mayor eficacia y vida útil. Las baterías de iones de litio son las más novedosas y se caracterizan por permitir un mayor número de ciclos de recarga.

En el caso de los coches eléctricos, las baterías son de mucha mayor capacidad que las de las motos eléctricas. En la actualidad los fabricantes de coches eléctricos están ofreciendo baterías con una capacidad de entre los 40 kWh ( kilowatios hora ) hasta los 100 kWh.

La batería LFP es la más barata, segura y longeva pero la potencia y autonomía del coche eléctrico será menor, mientras que las baterías NCM y NCA ofrecen mejores rendimientos, son más potentes y tienen mayor autonomía, pero su precio es más alto y son más inseguras en caso de accidente.

Cuántos años dura la batería de un coche eléctrico

Los fabricantes coinciden en que la vida útil de la batería está entre los 15 y 20 años, muy similar a la de los propios automóviles, por lo que lo normal es que no tengamos que sustituir nunca la batería.

El precio medio actualmente está entre 0,15€ kWh 0,79€ kWh, dependiendo del tipo de carga. Es decir, que si tienes un coche eléctrico de autonomía completa, con una batería con una capacidad máxima de 40kWh, cargarla entera te costaría 20€ con los que podrás recorrer, de media, 270km.

La batería de un coche híbrido puede ser de hidruro metálico de níquel o de iones de litio. Debido a sus claras ventajas, sin embargo, las baterías de iones de litio se están convirtiendo en las más comunes, ya que son: Menos tóxicas. Mejores en la retención de la carga cuando no está en uso.

EL CONSUMO MEDIO DE UN COCHE ELÉCTRICO Y EL COSTE DE RECARGA

Cuando estimamos el consumo medio de un utilitario, podemos decir que, a los 100 kilómetros, el promedio son unos 16 kWh. Con este valor promedio el consumo anual sería de alrededor de 2.400 kWh (asumiendo un kilometraje anual de 15.000 kilómetros anuales).

De acuerdo con la información práctica que acompaña a los nuevos cargadores, el precio de recargar el coche eléctrico en Mercadona es de 0,25 euros por kWh.

Según el informe de septiembre de 2023, un coche eléctrico en promedio gasta 2,45 euros si lo cargamos en casa. Mientras que, si lo conectamos a un poste de recarga eléctrica rápida, en promedio costará 7,19 euros. Es decir, es tres veces más caro que hacerlo en casa.

Los coches eléctricos típicos tienen dos baterías, y cada una de ellas cumple una función propia específica. Al igual que los coches de combustión interna tradicional, los coches eléctricos tienen una batería de plomo-ácido de 12 voltios.

Esto supone que un coche eléctrico con una batería entre 50 y 60 kWh, generará una contaminación de cerca de 7 millones de toneladas de CO2 a lo largo de su vida útil. El proceso de recarga de un coche eléctrico será más o menos contaminante en función del origen de la electricidad.

Lo normal, no obstante, es que los coches eléctricos equipen baterías de entre 50 y 90 kWh de capacidad, y que los pesos de esos elementos oscilen entre 300 y 500 kilos, aunque también hay vehículos eléctricos más pequeños y equipados con baterías de menos capacidad y, por tanto, más ligeras.

¿Cuántos años dura un coche eléctrico? Los datos indican que, como mínimo, las baterías de estos automóviles eléctricos durarán entre 150.000 y 200.000 kilómetros, lo que se traduce en unos 7 u 8 años de perdurabilidad aproximadamente.

Sin embargo, como referencia general, los coches eléctricos más comunes en el mercado actual suelen tener una autonomía que oscila entre 150 y 400 kilómetros con una sola carga. Algunos modelos de gama alta y vehículos eléctricos especialmente diseñados pueden alcanzar autonomías superiores a los 500 kilómetros.

Cuánto duran las baterías de un coche eléctrico

Se estima que la batería de un coche eléctrico debe durar, como mínimo, ocho años o 150.000 km, esto es, alrededor de 3.000 ciclos de carga. Algunas marcas incluso ofrecen aún más protección, como la garantía de por vida de la batería.

El coste de instalación

Instalar un cargador doméstico estándar puede llegar a costar entre 800 y 1500 euros. Más allá de tener unas prestaciones mínimas, la diferencia de coste radicará en las funciones que el cargador elegido pueda ofrecer al usuario final, dependiendo de las necesidades del vehículo en muchos casos.

Recarga del coche eléctrico en Carrefour

Gratis para todas las potencias. Tan sencillo como llegar al parking, conectar tu cable al vehículo eléctrico y desenchufarlo cuando vuelvas de la compra.

Utilizando de nuevo como referencia un coche de 50 kWh, el precio medio de recargar un coche eléctrico en una electrolinera estaría entre 7,50 € y 39,50 € en los modos más rápidos. Aunque se trata de la opción más cara, puede salvarnos de un apuro y agilizar el período de carga en caso de que así lo necesitemos.

De media, cambiar una batería híbrida en España asciende a 2000€ - 3000€.

¿Qué pasa si la batería específica del sistema híbrido se queda sin energía? No pasa nada. La batería del sistema híbrido se recarga sola , por ello según se va gastando también se va recargando.

Además, el modo eléctrico de un coche híbrido funciona sólo de forma temporal, utilizándose de forma alternativa ambos motores y reduciendo así su deterioro. Las baterías de los coches híbridos pueden llegar a durar entre 150.000 y 200.000 kilómetros, aproximadamente 10 años.

Sin suda, un coche eléctrico es más rentable que uno gasolina si vamos a recorrer ciertos kilómetros al año, ya que el precio de éstos es mayor, y será aún más rentable si esos kilómetros tienen lugar en su mayoría por ciudad.

Consumo. El consumo de un coche eléctrico vs gasolina es significativamente más eficiente debido a que este tipo de motor convierte una mayor proporción de la energía almacenada en la batería en movimiento del vehículo en comparación con los motores de combustión interna.

“En comparación con los vehículos de gasolina convencionales, los coches eléctricos son mejores debido a su eficiente consumo de electricidad, el rendimiento, la comodidad, el mantenimiento y los créditos. También son más ecológicos y con emisiones mucho más bajas.”

Recargar un coche eléctrico es un 80% más barato que repostar un coche gasolina en España.

Los tiempos de carga de un coche eléctrico

Es la más habitual para uso doméstico, es decir para cargar el coche desde casa. Suele tardar entre 4 a 8 horas en cargar el vehículo. Para este tipo de carga es necesaria un cargador con corriente alterna monofásica, la potencia también será determinante: 3,7kW.