¿Qué tipo de estructura es la carrocería de un coche?

La carrocería es el armazón o estructura de un vehículo que está formado por planchas de metal unidas entre sí. Esta carrocería se apoya sobre el bastidor y en el interior de la misma se aloja al conductor, los pasajeros y la carga o mercancía que se transporte.

El chasis es el esqueleto de un auto. Puede ser una estructura auto portante, como una cáscara o tipo H (escalera), donde se monta el resto del vehículo. El chasis es la estructura principal donde irán montados todos los componentes del vehículo.

Las formas más básicas —por así llamarlas— de un vehículo son sedán, hatchback, vagoneta, SUV, pick-up, coupé o convertible.

La carrocería es la estructura básica de un automóvil, en la que también se encuentran los pasajeros y la carga. Es un elemento importante en cuanto a la estética del vehículo, ya que determina la clase de este.

La carrocería de un carro es la estructura exterior de todos los automóviles. Puede construirse por separado y atornillarse al chasis o fabricarse junto con este. Ambos forman el vehículo completo. Se compone de ventanas y puertas, cubierta del motor, techo, etc.

Consiste en una estructura compuesta por largueros y travesaños a la que deben fijarse todos las piezas y grupos mecánicos que conforman el coche. El origen de la palabra Chasis se encuentra en el idioma francés. Cada vehículo, ya sea de dos ruedas, automóvil o camión, tiene un bastidor de chasis.

La carrocería, latonería, o chapería, de un automóvil es aquella parte del vehículo en la que reposan los pasajeros o la carga. En los vehículos autoportantes, la carrocería sujeta además los elementos mecánicos del vehículo.

Tipos de carrocería de acuerdo a la forma y al número de puertas

Por definición, el chasis se refiere al armazón metálico que sirve de soporte para cada componente de tu coche o camioneta incluida la carrocería. Es decir, el chasis funciona como base para sostener la cubierta del automóvil a la que conocemos como carrocería.

Existen diversos tipos de vehículos según diferentes clasificaciones, como en función de su construcción (turismo, furgón, camión…), su utilización (familiar, todoterreno,…) o su tipo de combustible (vehículo eléctrico, diésel, híbrido,…).

Carrocería y chasis: su función es la de absorber la mayor parte del impacto y además, proteger el motor en caso de colisión frontal y evitar que se desplace al interior del vehículo.

Existen tres tipos de chasis para la fabricación de vehículos: chasis independiente, -bien sea de bastidor, central o híbrido-, chasis autoportante, la carrocería va soldada al bastidor y chasis monocasco, que es una sola estructura con el bastidor.

carrocería | Definición | Diccionario de la lengua española | RAE - ASALE. De carrocero. 1. f.

Se llama chasis, o chasís (con acento en la I), al armazón que brinda sostén a la carrocería de un automóvil.

El Chasis tubular consiste en una estructura te tubos huecos soldados entre sí, tal y como se muestra en la figura 6, distribuidos en el espacio de forma que sean capaces de soportar las masas suspendidas del vehículo, así como de proteger al piloto en caso de accidente 1.

Diagnosticar, reparar, sustituir las zonas afectadas en la carrocería de un vehículo, utilizando los medios y materiales apropiados, consiguiendo la calidad requerida y en condiciones de seguridad.

La forma básica de un chasis comprende dos largueros longitudinales unidos por travesaños, aunque la disposición de los elementos es la que determina las características de cada una de las vigas.

La carrocería de nuestro coche es la primera barrera de seguridad pasiva.

En palabras simples, una CARROCERÍA es una cubierta del automóvil pero el CHASIS es la base de todas las partes montadas en el automóvil. Sirve para enderezar las carrocerías dañadas por golpes, sujetando las cadenas con pinzas a la parte dañada, jalando y enderezando con ayuda del pistón y el poste.

La forma más sencilla de conocer la versión de tu auto es consultando el manual del propietario, aquí podrás encontrar el modelo, marca y versión de este.

Un automóvil compacto es, ante todo, un vehículo de dos volúmenes. Esto quiere decir que el habitáculo de los ocupantes y el maletero comparten el mismo espacio (el otro volumen está reservado al cofre del motor).

Los autos con esta clase de carrocería, también conocida como compacta, se caracterizan por ser prácticos y espaciosos. Cuenta con tres o cinco puertas y su maletero o baúl está integrado en la misma área en la que se encuentran los asientos para los pasajeros.

El chasis por si solo es una estructura que soporta toda. la forma rígida del vehículo, mientras el compacto. contiene una mayor elasticidad, de tal forma que. absorba la mayor cantidad de la colisión en cualquier.

El chasis de escalera, también llamado independiente, de doble viga o de largueros y travesaños, es el que está formado por dos vigas longitudinales gruesas que quedan unidas entre sí por travesaños más finos dispuestos transversalmente. La unión de todo ello se asemeja a la forma de una escalera, de ahí su nombre.

Parachoques, capó, puertas y paneles conforman la carrocería exterior que aísla a los ocupantes de los elementos. Una vez dentro de nuestro coche empezamos a reconocer partes de él que sí acostumbramos a ver y tocar, como por ejemplo el volante, los asientos, el salpicadero, la radio, los elevalunas o el maletero.

Maletero

Este es el lugar principal donde guardas las pertenencias que llevas contigo. La cubierta que permite o niega el acceso al maletero se llama tapa.

Tipos de carrocería por cantidad de volúmenes

Básicamente son tres (cofre del motor, habitáculo de pasajeros o cabina, y maletero) y los distintos tipos se conformarán en función de si estos espacios están juntos o no.