¿Qué tipo de estructura es una grúa de construcción?

Se llama grúa torre a la estructura metálica y alimentada por corriente eléctrica que se utiliza principalmente como herramienta de construcción.

Las grúas más empleadas en la construcción de grandes edificios son las estacionarias de estructura metálica (fijas).

Una grúa de construcción es una máquina que se utiliza para levantar materiales y moverlos horizontalmente. La mayoría están equipadas con cadenas, cables de alambre, cuerdas de elevación o poleas, que se utilizan para levantar objetos pesados y moverlos a los lugares deseados.

Elementos principales

“Máquina compuesta de un aguilón montado sobre un eje vertical giratorio, y con una o varias poleas, que sirve para levantar pesos y llevarlos de un punto a otro, dentro del círculo que el brazo describe o del movimiento que pueda tener la grúa”.

A la hora de hablar de las distintas variedades de grúas móviles, habría que comenzar destacando las más demandadas en el mercado, que son:

Poseen dos o cuatro ruedas motrices, ya sea con neumáticos o de orugas. Tienen potencias de elevación de más 350 caballos y, generalmente, para poner en funcionamiento la grúase requiere un segundo motor. El brazo de la grúa puede alcanzar hasta 25 metros de altura.

Estas grúas normalmente operan a alturas que oscilan entre 230 y 265 pies, y las grúas torre más grandes pueden levantar hasta 20 toneladas.

La grúa hidráulica es un mecanismo sofisticado que se usa para cargar y descargar, transportar o elevar cargas de diferentes tamaños y pesos. Se aplica en muy diversos trabajos, tiene muchas funciones, como vemos a continuación, y puede encontrarse fija o incorporada en un camión.

La grúa giratoria de pared UW es una grúa con un funcionamiento muy suave equipada con una pluma de perfil de aluminio. Está diseñada para mover cargas pequeñas de hasta 500 kg de una forma fácil, rápida y segura, por ejemplo, en los sectores de logística o automoción.

Cuando está en funcionamiento, la grúa puede moverse y girar, cambiando la altura y el alcance de la pluma para completar la tarea en cuestión. Sólo gira la sección giratoria, conectada a la sección no giratoria por un conjunto de soporte giratorio. Las cargas se levantan con cabrestantes, cuerdas y ganchos.

GRUA TIPO "C” Capacidad 12 toneladas Se utiliza para proporcionar el servicio de arrastre preferentemente a camiones cuyo peso bruto vehicular no exceda de 12,000 kgs., tracto-camiones cuyo peso bruto vehicular no exceda de 10,000 kgs., y autobuses de pasajeros cuyo peso bruto vehicular no exceda de 12,000 kgs.

Grúas torre según su movilidad

Existen a su vez dos tipos de grúas fijas: apoyadas y empotradas. Las grúas apoyadas tienen contrapesos o lastres en su base para centrar la gravedad. Las grúas empotradas centran la gravedad con un primer tramo anclado al suelo y encofrado con hormigón u otros mecanismos alternativos.

El físico y matemático griego del siglo III a.C., Arquímedes de Siracusa, inventó una especie de grúa de tres poleas. Unos inventos relacionados con ella, la palanca y la manivela, es nombrada en la obra Mechanica de Aristóteles.

Se define como un equipo móvil de contrapeso, ya que la carga que manipula está fuera de la distancia entre sus ejes. Las grúas horquilla contrabalanceadas se basan en los principios de balance y estabilidad. En la línea central del eje de transmisión se encuentra el punto de equilibrio.

Las grúas generales suelen ser de hierro fundido, acero fundido y de tipo rodante 3. Las grúas portuarias suelen utilizar poleas laminadas, poleas forjadas y poleas de nylon. Las poleas marinas suelen ser poleas rodantes múltiples, poleas de fundición.

gruista m. y. f. Persona que maneja o conduce una grúa.

Una grúa industrial es un equipo diseñado para elevar y bajar materiales, equipos industriales y todo lo relacionado a cargas pesadas, y puede trasladarlos de manera horizontal gracias a que está equipada mecánicamente con cables, montacargas, entre otras partes importantes.

La grúa de techo o polipasto sirve de gran ayuda para hacer las trasferencias de aquellas personas que tienen mayores dificultades motoras.

Para estas ocasiones contamos con equipos especiales, y esas son las llamadas grúas RT, sigla en inglés para “rough terrain” que significa “terreno difícil”.

Hay dos principios básicos de funcionamiento del sistema: la gravedad y la energía cinética se aprovechan para almacenar y liberar energía al subir o bajar esas "masas móviles" que cuelgan de los brazos de la grúa y que están fabricadas con materiales reciclados.

Las tablas de carga de las grúas ponen a disposición del operador toda la información de la máquina, su capacidad, limitaciones, elementos básicos, etc. Se trata de una herramienta indispensable para manejar de manera segura un equipo de izamiento.

Así es 'Big Carl', la grua más grande del planeta gracias a sus 250 metros de altura y capacidad de carga de hasta 5.000 toneladas.

Las grúas de plataforma cuentan con un sistema hidráulico de 8000lb, una plancha de una longitud de 6 metros y 2.8 metros de ancho, una capacidad de carga hasta 2.5 a 3 toneladas, también se pueden transportar motocicletas, vehículos recreativos, montacargas, maquinaria y hasta ciertos tipos de materiales.

Mediante el método de “escalada externa”: La grúa, el brazo y su torre se expanden hacia arriba a lo largo (exterior) del edificio. Para ello, la grúa se fija sobre una losa de hormigón en el suelo y la torre de la grúa se levanta al lado del edificio con el apoyo de grúas móviles más pequeñas.

Tambor para grua: Este elemento se encuentra situado en la parte trasera de la grúa, en la estructura de rotación. Tiene como función almacenar y tirar del cable para producir el movimiento de elevación de la carga además de soltar cable en los casos en que se necesite más longitud de éste.

El mecanismo de una grúa suele consistir en dos pistones accionados por una bomba hidráulica de dos engranajes o una bomba de engranajes de desplazamiento variable. Cuando se activan, los pistones comienzan a elevar la carga y los contrapesos de la grúa son esenciales para evitar que vuelque.