¿Qué va a pasar con los coches de más de 20 años?

¿Qué va a pasar con los coches de más de 20 años? De modo genérico, a los coches de más de 20 años no les ocurrirá nada en 2023, salvo que no puedan circular por algunos lugares. Las zonas de bajas emisiones prohibirán el acceso a los vehículos sin distintivo, es decir, aquellos más contaminantes.

Entonces qué pasa si mi coche no tiene distintivo ambiental

En principio no pasa nada. Puedes conducir tranquilamente sin necesidad de ir enseñando qué tipo de emisiones produce tu vehículo. Sin embargo, esta tranquilidad se acaba cuando quieres entrar en una zona de bajas emisiones.

Vehículos de entre 20 y 40 años de edad: podrán pasarla bienalmente. Vehículos con una antigüedad de 40 a 45 años: podrán pasarla cada tres años. Vehículos que superen los 45 años de edad: cada cuatro años.

Implicará que a partir de 2023 los coches con etiquetas A, B y C (distintivo ambiental) no podrán circular en ciudades con más de 50.000 habitantes por la aplicación de esta ley, que establece que los municipios con mayor densidad de población tendrán que habilitar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

Tendrán derecho a esta etiqueta turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas desde el 1 de enero de 2001 y diésel a partir de 2006. Vehículos de más de 8 plazas y pesados tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2006.

¿Qué coches no tienen etiqueta de la DGT? Se trata de los turismos de gasolina matriculados antes del año 2001, que no cumplen con la normativa Euro 3 o anterior; y los turismos de diésel matriculados antes de 2006 que no cumplen con la normativa Euro 4 o anterior.

Atendiendo a la clasificación de la Dirección General de Tráfico (DGT), pueden disponer de etiquetado medioambiental los coches matriculados a partir de 2001, si son de gasolina. En el caso de los diésel, tienen pegatina los registrados a partir de 2006. Los anteriores se quedan sin distintivo de la DGT.

La Dirección General de Tráfico podrá dar de baja de forma definitiva y de manera automática a los coches que lleven 10 años sin pasar la ITV y sin ser asegurados.

Multa por tener la ITV caducada

Si te pillan circulando con la ITV caducada la multa es de 200 euros. Dicha cantidad puede reducirse a 100 euros por pronto pago y en ningún caso conlleva la retirada de puntos. Esa sanción puede ser aplicada desde el mismo día que figura en el papel de la inspección.

Antigüedad: Podrá ser considerado histórico un vehículo con, al menos, 30 años desde su primera matriculación o fabricación y que se encuentre en estado original. No puede haber sufrido cambios en sus características o componentes principales como son motor, frenos, dirección, suspensión o carrocería.

El pleno del Parlamento Europeo dio este martes su visto bueno para que a partir de 2035 todos los turismos y furgonetas nuevos que se comercialicen en la UE sean "cero emisiones", lo que en la práctica supondrá la prohibición de comercializar vehículos de combustión, incluidos los de gasolina, diésel e híbridos.

Uno de cada cinco coches no podrá circular por Madrid a partir del 1 de enero de 2025

A partir de enero de 2024, los vehículos sin etiqueta ambiental de la DGT ya no podrán circular libremente por la capital ni por la vía de circunvalación de la M-30.

¿Cuánto cuesta la pegatina de la DGT? La emisión de la pegatina de la DGT tiene un coste de 5 euros, a lo que habría que añadir los gastos de envío y otros conceptos, pudiendo variar de un vendedor a otro. Es importante destacar que el distintivo es válido para circular únicamente en España.

Esta normativa afecta al menos a 149 ciudades aunque todavía hay muchas que no han puesto su ZBE en marcha. ¿Qué coches no pueden circular o aparcar en las ZBE en 2023? La multa por incumplir las restricciones de las ZBE en España es de 200 euros.

El primer método es recurrir a la web oficial de la DGT, entrando directamente a la dirección sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/distintivo-ambiental. En ella, solo tienes que escribir tu matrícula en el apartado Introduce matrícula a consultar, y luego pulsar en el botón de Consultar.

A partir de 2023 los vehículos con distintivo ambiental (o etiqueta) A, B o C no podrán circular por las zonas de bajas emisiones de las grandes urbes. Algo que implica a más del 30% de los coches que circulan actualmente por las carreteras españolas.

Coches sin etiqueta de la DGT

Los coches sin etiqueta son todos los turismos de gasolina matriculados antes del 1 de enero de 2001 y los diésel anteriores a 2006.

Tenga el motor de gasolina o diésel, si su matrícula es anterior al año 2005 (terminada en DFF) no tendrá distintivo medioambiental. Si la matrícula se encuentra entre las finalizadas en DFG (enero 2005) y las acabadas en HVF (final del 2013) al vehículo se le asigna una etiqueta amarilla (B).

Deberás acercarte a cualquiera de las principales oficinas de Correos, presentando el permiso de circulación, tu DNI y pagando 5 euros. La conseguirás en el momento. Además, puedes conseguirla en la página web de GANVAM y en mucjos talleres de automóviles.

La principal gestión de los conductores en Correos, no obstante, es la compra de la pegatina medioambiental de la DGT. El precio de la etiqueta, tanto en las oficinas postales como en internet, es de cinco euros, sin gastos de gestión.

Etiqueta B: Motores gasolina matriculados entre enero de 2001 y 2005, y diésel matriculados entre enero de 2006 y agosto 2015. Etiqueta C: Motores gasolina matriculados a partir de enero de 2006 y diésel matriculados a partir de septiembre de 2015.

¿Qué pasa si tengo la ITV caducada? Ya sea por despiste, por pereza o porque no te apetecía pasar la ITV, lo cierto es que si la policía te para y la llevas caducada te multarán con 200€ (100€ por pronto pago). Sin embargo, esto no debería ser lo que te mueva a tenerla al día.

Sin embargo, la nueva ley exigiría que cada seis meses (es decir, dos veces al año), los vehículos ligeros destinados al transporte de mercancías con una MMA inferior a 3.500 kilos acudieran a su centro ITV más próximo.

Si te atreves a circular con la ITV caducada si has pedido cita previa, podrías recibir sanciones económicas y administrativas bastante importantes. Las sanciones económicas pueden variar dependiendo del tipo de vehículo y de la gravedad de la infracción, pero oscilan entre los 200 y los 500 euros.

En el caso de que circules sin ITV y no seas el culpable del accidente, el seguro del causante del siniestro sí podrá cubrir los daños producidos. Eso sí, lo más probable es que tu compañía no aplique la cobertura jurídica y, por lo tanto, te quedes sin ella.

Puede suponer una sanción de hasta 200 euros si no se ha pasado en la fecha correspondiente o hasta 500 euros por circular con la ITV desfavorable, llegando incluso a inmovilizar el vehículo.