¿Qué vehículos no podrán circular en España a partir de 2023?

Y esto incluye tanto a los conductores que entren como a los que salgan de estas grandes ciudades. A partir de 2023 los vehículos con distintivo ambiental (o etiqueta) A, B o C no podrán circular por las zonas de bajas emisiones de las grandes urbes.

Vehículos de más de 8 plazas y pesados tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2006. Sin etiqueta (conocido como etiqueta A): Todos aquellos vehículos de gasolina anteriores al año 2001 o que no cumplen con Euro III. Todos los que sean de diésel anteriores a 2006 o que no cumplen Euro IV.

Comienza la cuenta atrás para la prohibición total de los coches sin etiqueta en la ciudad de Madrid: en tres meses, a partir del 1 de enero de 2024, los automóviles sin distintivo de la DGT no podrán circular.

Esta normativa afecta al menos a 149 ciudades aunque todavía hay muchas que no han puesto su ZBE en marcha. ¿Qué coches no pueden circular o aparcar en las ZBE en 2023? La multa por incumplir las restricciones de las ZBE en España es de 200 euros.

¿Qué va a pasar con los coches de más de 20 años? De modo genérico, a los coches de más de 20 años no les ocurrirá nada en 2023, salvo que no puedan circular por algunos lugares. Las zonas de bajas emisiones prohibirán el acceso a los vehículos sin distintivo, es decir, aquellos más contaminantes.

Sanciones. La nueva Ley de Tráfico considera como infracción grave, que entró en vigor en marzo del 2022, el hecho de circular por la Zona de Bajas Emisiones sin la correspondiente etiqueta ambiental. Este hecho acarrearía una sanción económica de 200 euros, sin la retirada de puntos.

A partir del año 2035, si nada cambia, las marcas no podrán vender más coches nuevos que tengan un motor de combustión y utilicen la gasolina o el gasóleo como fuente de energía, aunque sí podrán seguir circulando los coches de este tipo hasta el año 2050.

Un gran cambio en 2024 y otro en 2025

A partir del 1 de enero de 2024 los vehículos con etiqueta de tipo B no podrán circular tampoco. Ni conducir, ni estacionar.

Los residentes con coche con etiqueta B, durante 2024, sí que pueden circular y estacionar.

Será a partir del año que viene, el 1 de enero de 2024, cuando los coches sin etiqueta medioambiental de la DGT no podrán acceder ni circular a la ciudad de Madrid, algo que afecta incluso a los residentes de la capital.

¿Cuánto cuesta la pegatina de la DGT? La emisión de la pegatina de la DGT tiene un coste de 5 euros, a lo que habría que añadir los gastos de envío y otros conceptos, pudiendo variar de un vendedor a otro. Es importante destacar que el distintivo es válido para circular únicamente en España.

¿Qué coches no tienen etiqueta de la DGT? Se trata de los turismos de gasolina matriculados antes del año 2001, que no cumplen con la normativa Euro 3 o anterior; y los turismos de diésel matriculados antes de 2006 que no cumplen con la normativa Euro 4 o anterior.

¿Qué coches están obligados a llevar la pegatina medioambiental? Desde 2023, cualquier vehículo que no tenga la etiqueta de la DGT, a menos que sean residentes, camiones, furgonetas, motocicletas o ciclomotores, tiene prohíbido la circulación o entrada en el área de la M-30.

Con nueve años y sobrepasados los 150.000 kilómetros, se considera que un vehículo es viejo y que las reparaciones que exija para su correcto funcionamiento serán poco rentables.

El 2023 será el año en el que los coches más contaminantes vayan dejando de circular en nuestro país. La ley de Cambio Climático y Transición Energética obliga a los ayuntamientos a dejar fuera de las zonas más céntricas a los vehículos más antiguos.

Tendrán derecho a esta etiqueta turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas desde el 1 de enero de 2001 y diésel a partir de 2006. Vehículos de más de 8 plazas y pesados tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2006.

Un día para impresión y manipulación del sobre o paquete y 3 ó 4 días para el envío ordinario. En ocasiones, el envío se puede retrasar hasta 15 días por saturación en correos. En caso de solicitarlo con la modalidad de correos express, el tiempo se reduce a 2-3 días.

Desde el 1 de enero en España, todas las localidades de más de 50.000 habitantes (y en aquellos otros municipios de más de 20.000 habitantes que presenten niveles altos de contaminación) están obligadas a implantar una ZBE o Zona de Bajas Emisiones.

Presenta la documentación: el permiso de circulación del vehículo para el que se solicita el Distintivo y el DNI del titular del vehículo o el de la persona autorizada que solicita el Distintivo. Colócalo en el parabrisas de tu vehículo, en el ángulo inferior derecho o en cualquier otro lugar visible del vehículo.

A diferencia de los motores de gasolina, los motores diésel suelen ofrecer una vida útil más larga. Pueden llegar a circular más de 400.000 kilómetros, si lo extrapolamos, podemos decir que los motores diésel pueden llegar a los veinte años.

Es cierto que los gases de escape de un propulsor gasolina contienen un 14% de CO2, mientras que un motor diésel contiene solo un 12%, además de un consumo por kilómetro inferior, lo que nos permite afirmar que los motores gasolina son más contaminantes que los diésel en lo que a CO2 se refiere.

2035, ¿fin a los coches de combustión? El año 2035 es la fecha límite elegida y aprobada por el Parlamento Europeo para que se dejen de vender coches de combustión. Es decir, de gasolina y diésel y poder cumplir así los acuerdos sobre reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

Pero el verdadero final para estos vehículos llegará en 2050, fecha marcada por el organismo continental para que estos automóviles desaparezcan de las carreteras.

En resumen, las únicas restricciones que sufren los coches con etiqueta C son la prohibición de estacionar en zona SER en Madrid 360 (sí pueden circular), prohibición de estacionar en las plazas y horarios de la zona SER con el Escenario 2, prohibición de aparcar en zona SER en el Escenario 3 y, por último, prohibición ...

¿Qué coches tienen la etiqueta C? La etiqueta C, la tercera más ecológica por debajo de 'Cero' y 'Eco', se otorga a los coches de gasolina matriculados a partir del año 2006 (y que cumplen la normativa euro 4,5 y 6) y a los de diésel desde el 2014 que hacen lo propio con la Euro 6.

Restricciones etiqueta B

De acuerdo con la ley, los coches que lleven el distintivo B pueden acceder a las Zonas de Bajas Emisiones, pero no estacionar dentro de ellas: para ello, deberán hacer uso de un parking público. Fuera de los límites de las ZBE, podrán seguir circulando con normalidad.

Esta medida forma parte de la Ley de Cambio Climático, en base a la cual se establece que los coches con etiqueta B pueden tener limitaciones de acceso y aparcamiento en más de 150 ciudades ya en este año 2023.