¿Qué velocidad es cárcel?

El Código Penal determina como delito contra la seguridad vial «el que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en 60 kilómetros por hora en vía urbana o en 80 kilómetros por hora en vía interurbana a la permitida reglamentariamente».

Efectivamente, conducir a 200 km/h entra dentro de este supuesto. Así las cosas, cuando un exceso de velocidad es considerado como un delito, el conductor puede enfrentarse a las siguientes sanciones: Pena de prisión de 3 a 6 meses, multa de 6 a 12 meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días.

Multas por exceso de velocidad: hasta 500 euros y 6 puntos del carnet. Circular por encima de los 40 y 70 km/h por encima del límite permitido conlleva una sanción de hasta 500 euros y la extracción de 6 puntos del carnet.

En España, superar en 30 km/h la velocidad máxima permitida en carreteras secundarias (90 km/h) o en autovías y autopistas (120 km/h) se considera infracción grave y sanciona con una multa económica de 300 euros y la retirada de 2 puntos del permiso de conducir.

De 151 a 160 km/h, 400 euros de multa y 4 puntos menos. De 161 a 170 km/h, la retirada será de 6 puntos y la multa ascenderá a 500 euros. Y a partir de los 171 km/h la sanción será más grave y la retirada será de 6 puntos también, pero la multa ascenderá a los 600 euros.

Excesos de velocidad: cuándo se considera delito

En vías urbanas limitadas a 50 km/h, es delito circular a 110 km/h o más. En vías interurbanas limitadas a 90 km/h, es delito circular a 170 km/h o más. En autovías o autopistas limitadas a 120 km/h, es delito circular a 200 km/h o más.

Si circulas por una carretera convencional donde el límite de velocidad es de 90 km/h el radar te multará a 98 km/h. Si está en 80 el radar se activará a 88 km/h. A 70 km/h. el radar saltará a 78 km/hora.

Es decir, que si la velocidad máxima marcada son 100 kilómetros por hora (km/h), el radar salta a los 108 km/h. Aplicado a las demás vías, resulta que si el límite son 50 km/h, salta a los 58 km/h; a los 60 km/h, a los 68 km/h, y así sucesivamente.

En este sentido, existen algunas excepciones, como ciclomotores de dos y tres ruedas, o cuadriciclos ligeros, que no podrán rebasar los 45 km/h. Tampoco podrán superar los 25 km/h vehículos sin señalización de freno, vehículos con remolque o motocultores.

«El exceso de velocidad conlleva sanción económica de 100 a 600 euros y pérdida de 2, 4 o 6 puntos del permiso de conducir. Y si superas en 60 km/h el límite urbano o en 80 el interurbano, se convierte en delito», recuerda la DGT en su cuenta oficial de Twitter.

Sanción con pérdida 2 puntos y multa de 300 euros

Será sancionado con la pérdida de 2 puntos y con multa económica de de 300 euros sí: El exceso de velocidad es de entre 20 y 30 kilómetros por hora en límite fijado entre 20 y 50 kilómetros por hora.

Para saber si están activos o no, solo hay que mirar con atención la caja del cinemómetro. El truco consiste en ver los agujeros de la caja y observar si hay un lente dentro. Lo mejor es que se encargue el copiloto, ya que el conductor debe de estar atento a la carretera.

Aunque creas que es imposible circular a 150 kilómetros por hora en España, debes saber que toda norma tiene su excepción. Las multas pueden llegar hasta 600 euros, e e incluso, la pérdida de seis puntos del carnet de conducir.

Efectivamente, conducir a 200 km/h entra dentro de este supuesto. Así las cosas, cuando un exceso de velocidad es considerado como un delito, el conductor puede enfrentarse a las siguientes sanciones: Pena de prisión de 3 a 6 meses, multa de 6 a 12 meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días.

¿Qué pasa si te pillan a 250? Estas conductas tan peligrosas están castigadas con la pena de prisión de tres a seis meses, con multas de seis a doce meses o con la realización de trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días.

De 131 km/h a 140 km/h, 6 puntos y 500 euros. A partir de los 141 km/h será la infracción más grave y estará sancionada con la misma cantidad de puntos y 600 euros. - Límite de 80 km/h: En el caso de exceder esta velocidad por menos de 30 km/h la cuantía de la multa será de 100 euros y no conllevará retirada de puntos.

El exceso de velocidad está relacionado con el manejo agresivo. Si un conductor que excede el límite de velocidad te sigue demasiado de cerca o está tratando de involucrarte en un manejo arriesgado, usa tu buen juicio para apartar con seguridad tu vehículo fuera del camino.

"Actualmente, si vas por una calle que tiene una máxima de 40 kilómetros por hora y circulás a 41 kilómetros por hora, te cobran una multa. Pero la ley de tránsito contempla un margen de tolerancia del 10 por ciento, así que en ese caso la sanción correspondería a partir de los 44 kilómetros por hora".

Si nos centramos en la ciudad, si un radar te pilla entre 21 y 30 km/h por encima del límite, perderás 2 puntos; entre 31 y 40 km/h, perderás 4 puntos; y entre 41 y 50 y a partir de 51, te quedarás sin 6 puntos (en este caso, la diferencia reside en la multa económica, que asciende de 500 a 600 euros).

Trucos para engañar a los radares

Entre 171 y 180 km/h la sanción asciende a 400 euros y la pérdida de cuatro puntos, mientras que circular entre 181 y 190 km/h puede acarrear una multa de 500 euros y la pérdida de seis puntos.

De 31 a 50 km/h más: multa 300 €. 2 puntos. De 51 a 60 km/h más: multa 400 €. 4 puntos.

Este es el verdadero margen de error según el tipo de radar

Radares fijos: 5 km/h y 5% por encima de 100 km/h. Radares móviles de trípode o instalados en vehículos parados: 5 km/h y 5% por encima de 100 km/h. Radares en instalación móvil sobre vehículo: 7 km/h y 7% por encima de 100 km/h.

Es decir que, por ejemplo, si se circula por una carretera marcada a 30 km/h a más de 90 km/h, será cuando estemos cometiendo un delito. Y en una carretera convencional (90 km) o en una autopista (120 km), cuando se circule a más de 170 km/h o a más de 200 km/h respectivamente en el caso de un coche.