¿Qué velocidad puede alcanzar una moto de 1000cc?

Los ciclomotores con cilindrada menor a 49 cm³, no se desplazan a más de 45 km/h. Las motos de entre 50 cm³ y 125 cm³, tienen una velocidad máxima de 110-115 km/h. Las motos con cilindradas de entre 126 cm³ hasta 200 cm³ pueden alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.

Conclusión. En conclusión, la velocidad máxima de una moto de 1000cc varía según el modelo y las condiciones de conducción, pero en general, estas motos pueden alcanzar velocidades de más de 300 km/h.

La RSV4 RR es uno de esos modelos. Su motor en V de 1100 cc logra que esta magnífica máquina alcance una velocidad de 316 km/h.

Su potencia nominal es de 142 kW (193 PS) a 13 000 r.p.m. y el máximo par de torsión de 112 Nm se alcanza a las 9750 r.p.m. Como consecuencia, este motor puede presumir actualmente de ostentar los mejores valores en los modelos de serie de la clase 1000 superdeportiva.

Las motos de entre 50 cm³ y 125 cm³, tienen una velocidad máxima de 110-115 km/h. Las motos con cilindradas de entre 126 cm³ hasta 200 cm³ pueden alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. Si pasamos a modelos de hasta 250 cm³, su velocidad máxima es de 150 km/h.

Prestaciones y precios de las motos de 300 cc

Para hacernos una idea de lo que hablamos y de cómo nos pueden llegar a transportar, la velocidad máxima verificada de la Kawasaki Z300 es de 168 km/h. En el caso de la KTM 390 Duke, la más potente de la clase, la cifra aumenta hasta los 172 km/h.

He aquí un buen ejemplo, una brutal BMW S1000RR a la que se le ha deslimitado la centralita, permitiendo que alcance los 322 km/h de punta.

Lightning LS-218

Fabricada por la firma estadounidense Lightning Motorcycles, la LS-218 es la moto eléctrica más veloz del mundo. Tiene un peso aproximado de 225 kilogramos y puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos. La velocidad máxima que alcanza esta moto es de 348 km/h.

Para aumentar la velocidad:

Si estás buscando una mayor velocidad de punta en una motocicleta, “solo es necesario aumentar el número de dientes en el piñón de salida, uno, dos o tres” como nos recomiendan los expertos de Cassarella.

1 – Suzuki Hayabusa

Alcanza los 397 km/h según la marca japonesa, y fue creada, precisamente, con el objetivo de ser la más veloz. Tiene un motor de cuatro cilindros en línea, de 4 tiempos, con 1.340 cc, y una potencia de hasta 197 caballos de fuerza.

Una 600cc es una motocicleta fuerte que es capaz de alcanzar 130 mph como velocidad máxima (210 kilómetros/hora).

De las consideradas como monturas de calle, la Kawasaki Ninja H2R ha ostentado durante más tiempo el primer puesto como la más veloz con sus 400 km/h, seguida por la MTT Turbine Superbike Y2K con 365 y la Lightning LS-218 con 348 km/h.

Los centímetros cúbicos o CC indican la «potencia» del motor de la moto, es decir, su capacidad para producir energía y velocidad. La cantidad de centímetros cúbicos (125cc, 250cc, 600cc…) definen lo que se conoce como cilindrada de un motor.

La moto más extrema en el mercado actual, considerada incluso como la más potente del mundo (en proceso normalizado de comercialización), es la Kawasaki Ninja H2, que cuenta con una edición específica para uso en circuito con 310 CV de potencia.

Yamaha YZF R1

Con un cilindraje de 998 cc y una velocidad punta de 298 km/h, la YZF R1 de Yamaha ocupa el puesto 10 de este ranking. La marca japonesa fabrica este modelo desde 1998.

Las motos de entre 50 cm³ y 125 cm³, tienen una velocidad máxima de 110-115 km/h. Las motos con cilindradas de entre 126 cm³ hasta 200 cm³ pueden alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. Si pasamos a modelos de hasta 250 cm³, su velocidad máxima es de 150 km/h.

Miles de jóvenes conducen ciclomotores trucados por toda la provincia. Máquinas de hasta cincuenta centímetros cúbicos diseñadas y autorizadas para alcanzar velocidades de hasta 45 kilómetros por hora se ponen fácilmente «a 80 ó 90», según varios talleres y concesionarios consultados.

Por su parte, las motos de 500 cm³ poseen una velocidad máxima de 250 km/h. Por último, las motos con cilindradas superiores, como por ejemplo, la Suzuki Hayabusa, alcanzan una velocidad máxima de 310 km/h.

En el artículo 5.7 del citado reglamento se especifica que las personas que tengan el carnet B en vigor y más de tres años pueden conducir motos de la clase A1. La cilindrada máxima que pueden llevar los conductores de coche es de 125 cc. La potencia máxima es de 11 kW, que son 14,96 CV.

En plena irrupción de las motos eléctricas y su gran potencia, Triumph da un golpe sobre la mesa y lanza el modelo de mayor cilindrada jamás construido en serie: 2.458 cc y 170 CV. Cifras sublimes nunca imaginadas.

LA BMW S 1000 RR. LA SUPERBIKE DE LOS SUPERLATIVOS. Siempre al límite y buscando la trazada ideal, te impulsarán 152 kW (207 CV). Una fuerza desenfrenada empuja tu RR hacia delante: con un par máximo de 113 Nm a 11.000 rpm y una curva de par de al menos 100 Nm en un rango de velocidades de 5.500 a 14.500 rpm.

La nueva BMW M 1000 RR es igual de potente pero ahora alcanza 314 km/h.

Paul G. Maloney ha bautizado su moto con sus iniciales y su motor: PGMV8.

Rápida, ágil y atrevida, la R7 ofrece un rendimiento deportivo para disfrutar todos los días. El motor CP2 de 689 cc con embrague antirrebote ofrece una aceleración contundente para lograr una experiencia de pilotaje única en la carretera.