¿Qué versiones tiene el Gol Trend?

¿Qué versiones nos ofrece la marca?

diferencia. esta versión confort line el vehículo de mayor equipamiento. viene con sensores de reversa de fábrica. mientras que la versión trend line no tiene los sensores si lo quieres tener con sensores debes instalar sólo con un accesorio.

La segunda variante de la gama Gol Trend, la Pack I, a todo eso agrega aire acondicionado, dirección asistida, entre otras cosas, al mismo tiempo que el Pack II a su vez suma levantavidrios eléctricos delanteros y cierre centralizado de puertas con comando a distancia.

A trendline can be defined as border lines for making buy or sell decisions. Una línea de tendencia es considerada un límite para tomar decisiones de compra y venta.

LI:OH Pack GrowingRoutin es una rutina de fortalecimiento y crecimiento. También es ideal para fomentar el crecimiento saludable del cabello.

Actualmente, nuestra familia SUVW está conformada por 6 modelos disponibles en México:

Ya se comercializa en el país en tres versiones, con tres tipos de equipamiento (Trendline, Comfortline y Highline), dos motorizaciones (1.6 110 CV y 1.4T 140 CV) y tres tipos cajas diferentes (manuales de quinta y sexta, y DSG de doble embrague y siete marchas).

Recomendado cada 70.000km o cuando indique el fabricante.

Pack 1: aire acondicionado, dirección hidráulica. Pack 1 plus (a partir de 2011): levantavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado, volante multifunción, ordenador de a bordo.

El Gol tuvo cuatro generaciones, de las cuales la última es la que se conoce en Argentina como Gol Trend. Fue lanzada en 2007 con un motor transversal y continuó hasta hoy como Gol a secas.

El Gol Trend cuenta con un motor 1.6 L con una potencia de 101 CV a 5250 rpm. Está equipado con una caja de 5 velocidades con relaciones de marcha y diferencial que concilian agilidad en el tránsito y economía en combustible.

A esa velocidad, la autonomía es de 887 kilómetros gracias a un tanque de 55 litros.

La versión Confortline cuenta con una única motorización, se trata de un 1.4 TSI de 140 CV y 16 válvulas que puede estar asociado a una caja manual MQ6 de 6 marchas o una DSG automática de doble embrague de 7 marchas.

Estos ejemplos se han seleccionado automáticamente y pueden contener contenido sensible.

Antes vale recordar que el Gol en sus versiones con caja manual (las que más se suelen encontrar a la venta) está impulsado por el histórico motor 1.6 con un árbol de levas y ocho válvulas que entrega 101 CV y 15,4 kgm de torque a 2.500 RPM, lo cual se traduce en una destacada agilidad que se hace notar en el manejo de ...

Motor y transmisión:

La nueva generación del Gol Trend, al igual que el nuevo Voyage, está equipada por un motor naftero de 1.6 litros.

El Nuevo Gol Trend y el Nuevo Voyage están equipados con motor 1.6 L de 101 CV, que le otorga excelentes prestaciones de agilidad y consumo.

Esta placa se sitúa generalmente en la parte interior de la pared frontal, bien cerca de la puerta del piloto o en el escalón de entrada de esta misma puerta. En caso de no localizarlo en ninguno de estos lugares, lo mejor será consultar al fabricante. Este código se emplea para reconocer al fabricante.

El nombre que se eligió para el primer automóvil Volkswagen fue Kdf-Wagen (Kraft durch Freude: “fuerza a través de la alegría”). Sin embargo, en Alemania todo mundo comenzó a llamar al auto como “Käfer”, “Beetle” o “Escarabajo”, dejando el nombre Kdf-Wagen para los catálogos y usos oficiales.

El Volkswagen UP!

es un microurbano que comparte muchos elementos con los Seat Mii y Skoda Citigo. En su versión de 2016, el Volkswagen UP!

El Touareg es la camioneta Volkswagen más cara y también es la Volkswagen más lujosa que se ofrece actualmente. Con todas las opciones marcadas, el Touareg (desde nuevo) puede costar más de 1.8 millones de pesos.

El término Vocho, que usamos para nombrar a un auto Volkswagen, tiene una historia peculiar que aquí te compartimos.