¿Quién es el dueño de ADIF?

Somos una entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Adif diseña y construye las líneas de tren y gestiona la circulación sobre ellas. Además, percibe cánones por el uso de la infraestructura, estaciones y terminales de mercancías. Renfe queda encargada de los trenes y deja de ser empresa pública, por lo que trabaja en competencia con otras compañías ferroviarias.

Actualmente Adif AV se financia a través de fondos europeos, las aportaciones patrimoniales del Ministerio de Fomento y endeudamiento -emisiones de deuda y préstamos con entidades financieras"; en tanto que Adif básicamente se financia vía Presupuestos del Estado.

Adif y Adif AV suman actualmente una plantilla en torno a las 11.500 personas, con una media de edad elevada (54 años).

Vamos al grano: el salario medio que el factor de circulación de ADIF recibe por sus funciones ronda entre los 14.400 y los 18.000 euros brutos anuales. Es importante matizar que este será tu salario inicial, pero luego podrás acumular complementos que inflen todavía más la cifra.

El salario correspondiente al puesto de Presidente de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) es de 122.939,32 euros en 2022; en 2021 la expresidenta de Adif recibió un de 99.909,60 euros, debido a que Pardo de Vera dejó el puesto en el mes de julio.

- ADIF: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

El día 17 de noviembre de 2003 salió publicada en el Boletín Oficial del Estado la Ley 39/2003, del Sector Ferroviario, que supone la privatización del ferrocarril en este país.hace 2 días

Administrador de infraestructuras ferroviarias.

Raül Blanco Díaz. Presidente de la Entidad Pública Empresarial Renfe - Operadora y de las sociedades mercantiles estatales Renfe Viajeros, Renfe Mercancías, Renfe Fabricación y Mantenimiento y Renfe Alquiler de Material Ferroviario.

Adif es responsable de la gestión de una parte importante de las inversiones en infraestructuras ferroviarias y de la administración de la Red Ferroviaria de Interés General del Estado. Adif se rige de forma general por la Ley del Sector Ferroviario.

Renfe financia desde hace años la compra de material rodante con el BEI y Eurofima, entidades con las que tiene una estrecha relación de colaboración. Entre ambas entidades cubren más del 50% de la financiación de Renfe.

ADIF - Comunicado 17: LA JORNADA DE 37,5 HORAS ENTRÓ EN VIGOR EL PASADO 5 DE JULIO. En la cláusula 8ª del preacuerdo del II Convenio Colectivo de ADIF- ADIF AV, se estableció una jornada anual de 1642 horas en cómputo de 8 horas diarias.

Renfe y Adif se separaron en enero en 2005, con la entrada en vigor de la Ley del Sector Ferroviario que supuso la creación de dos sociedades distintas para diferenciar la construcción y gestión de las vías del servicio de transporte.

El funcionamiento del Consejo de Administración está regulado según lo establecido en el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial Adif , disponible desde la página web de Adif Comité General de Empresa Como órgano que nos representa a los trabajadores dentro de Adif, contamos con un Comité General de Empresa, formado ...

Para hacerse una idea, los maquinistas sin plaza pueden cobrar desde 850 a 1.000 euros al mes como mínimo, frente a los 24.000 anuales de los maquinistas que cuentan con plaza y los que, definitivamente, son maquinistas propios de Renfe, que tiene un salario que ronda los 3.200 euros mensuales más complementos.

Un maquinista "de entrada" tendrá un sueldo fijo de 18.644 euros anuales. También hay que sumarle un complemento anual por conducción de más de 1.100 euros, 167 euros de seguridad, formación y gestión y unos 14 euros diarios para diferentes gastos.

Pagas extras

En total, el trabajador en un puesto de factor de circulación de Adif recibirá 14 pagas anuales, es decir: otras dos nóminas en verano y navidades.

Cabe recordar que cuando Sánchez llegó a la Moncloa, en julio de 2018, el sueldo anual del presidente del Gobierno era de 80.953 euros.

Los ministros del nuevo Gobierno de Pedro Sánchez tienen asignada una cuantía fija de 79.415,16 euros brutos anuales para 2023. Así se fijó en los Presupuestos Generales del Estado del año en curso.hace 2 días

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana es responsable de proponer y ejecutar la política del Gobierno en el ámbito de las infraestructuras ferroviarias de competencia estatal, de controlar, ordenar y regular administrativamente los servicios de transporte ferroviario y de planificar y programar las ...

Adif y Adif AV lo integramos unos 12.000 trabajadoras y trabajadores distribuidos en tres grandes grupos profesionales: personal operativo, mandos intermedios y personal de estructura.

El Consejo de Ministros nombra a María Luisa Domínguez nueva presidenta de Adif y Adif Alta Velocidad | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

En 1988, bajo el Gobierno de Felipe González, PSOE, comenzó la privatización de la compañía, con un lanzamiento inicial a Bolsa de 18% Durante los años siguientes, tres OPVs completaron su privatización: en 1994, 1997 y 1998 (estas dos últimas ya bajo el mandato de José María Aznar-PP).

En 1999, Aznar privatizaría la totalidad de Telefónica sin pasar por el Congreso, aunque reservándose el Estado la llamada “acción de oro”. En la presidencia de la empresa impuso a un “amiguete” suyo de la infancia, Juan Villalonga.