¿Quién es el propietario de Ferrari?

Actualmente, el principal accionista de la compañía italiana es el grupo turinés Fiat, con el 90%, mientras que un 5% de las acciones fue adquirido en 2005 por una compañía de los Emiratos Árabes Unidos, mientras que el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo.

John Elkann es también el heredero de su abuelo, Gianni Agnelli, para ser el que presida y controle las compañías automotrices Ferrari y Stellantis que, a su vez, controla las marcas Abarth, Alfa (BMV:ALFAA) Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Jeep, Fiat, Fiat Professional, Lancia, Maserati, Mopar, Opel, Peugeot (EPA: ...

Ferrari ha debutado en bolsa este miércoles con un 10% de su participación.

Enzo Ferrari fue enviado junto a su hermano a cursar estudios en una escuela de ingeniería mecánica, aunque esta etapa de su vida se vio removida por la Primera Guerra Mundial. Por culpa de la fiebre tifoidea perdió a su hermano Dino y poco después también murió su padre.

Enzo enfermó gravemente del riñón en 1978, tras lo que permanecía mucho tiempo en cama. El 14 de agosto de 1988 sobre la una de la tarde, Enzo Ferrari muere en su cama rodeado de su familia en Maranello. ​​​ Falleció a la edad de 90 años, a causa de una leucemia.

Para que la Scuderia mantuviera su crecimiento, Ferrari salió a buscar fondos y en 1969 le vendió 50% de sus acciones a Fiat. Tras la muerte del fundador en 1988 la automotriz se quedaría con 90% de participación. Finalmente la compañía salió a la Bolsa de Nueva York en 2015 con una valuación de u$s 10.000 millones.

Ferrari. La conocida marca italiana de coches debe su nombre a su fundador, Enzo Ferrari. El logo es un caballo, símbolo del Conde Francesco Baracca, que formaba parte de las fuerzas aéreas italianas y llevaba un caballo pintado en sus aviones.

Del mismo modo, la cifra de negocio de Ferrari se situó en 2,903 millones de euros entre enero y junio de 2023, lo que marcó un progreso interanual del 17.2 por ciento.

Respecto al negocio global de la compañía, Ferrari cerró 2022 con una facturación de 5.095 millones de euros, un 8% más que en 2021.

De la mano de Enzo Ferrari, la Scuderia Ferrari se funda en 1929 en Módena (Italia) para la creación y producción exclusiva de automóviles para carreras. Perteneciente a la marca Alfa Romeo, Enzo trabajó durante en los primeros desarrollos de diseños profesionales como el Alfa Romeo Bimotore.

Hoy en día, Leo Ferrari dirige el departamento creativo de La Palapa buscando crear un departamento especializado en detectar oportunidades de innovación para sus clientes en toda la región de Latinoamérica, Caribe y US Hispanics junto a empresas como Furukawa y Reckitt.

Fiat Chrysler contemplaba la venta de 17,17 millones de títulos de Ferrari (9% de su capital), por lo que preveía captar un importe de 893,1 millones de dólares (812 millones de euros).

Ferruccio, indignado, fue a ver al Commendatore. “¡Gasto una fortuna en un coche hecho con mis piezas!”, dicen que le espetó Ferruccio. Y Enzo no dudó en responder: “El coche va muy bien. El problema es que solo eres capaz de conducir tractores y no el Ferrari”.

El primer vehículo, diseñado en 1945, tiene un motor V12 y 1.500 cc; aparece en 1947. Es el 125 S, que debuta en las manos de Franco Cortese y consigue victorias en la Mille Miglia de 1948 y en las 24 Horas de Le Mans de 1949.

Ferrari es ideal para los amantes de la velocidad y carreras, con una historia distinguida en pistas y construyendo coches icónicos. En cambio, Lamborghini es para quienes buscan un coche elegante, rudo y veloz, con diseño radical y potencia bruta.

Ferruccio era cliente de Don Enzo, pero un problema con su auto generó la enemistad que dio origen a la marca del Toro. Enzo Ferrari y Ferruccio Lamborghini, dos enemigos irreconciliables.

Ferrari, indiscutible en España

Concretamente, ha vendido a lo largo de 2021 un total de 60 unidades, frente a los 49 que vendió el año anterior.

Es común encontrarlo con las letras "S F" de Scuderia Ferrari en automóviles de carreras, cuyo fondo tiene forma de escudo heráldico.

La primera vez que se pudo ver el logotipo de Ferrari sobre un coche fue en 1932 sobre los Alfa Romeo que corrieron el Gran Premio de Bélgica en Spa. Era un logotipo de forma puntiaguda, con las siglas S y F como indicadores de la Scudería Ferrari.

Francesco Baracca utilizó la imagen de un caballo encabritado porque era el símbolo que representaba al regimiento de caballería, al que perteneció. Además, el animal nos transmite potencia, fuerza y velocidad.

Ferrari lidera el camino una vez más con una valoración de 3,900 millones de dólares, un salto del 189% desde 2019, con Mercedes muy cerca con 3,800 millones de dólares después de un aumento del 274%.

El fabricante de coches deportivos de lujo ha obtenido un EBITDA ajustado para 2022 de 1.773 millones de euros y ha adelantado una cifra de entre 2.130 y 2.180 millones de euros para 2023, cuando previamente había orientado un resultado anual de 1.730 millones de euros en 2022.