¿Quién tiene preferencia el de la derecha o izquierda?

Prioridad siempre a la derecha En caso de duda en la preferencia de un cruce y cuando la prioridad no esté regulada de ninguna forma, deberemos siempre ceder la preferencia a los coches que se aproximen por la derecha.

La DGT explica que en todo caso debe prevalecer la norma de que la prioridad es de quien se acerca por el lado derecho, aunque existen excepciones. Si el cruce está formado por una vía pavimentada y otra sin asfaltar, la prioridad es de quien circula por la carretera asfaltada, por ejemplo.

Es decir, si en el cruce hay una vía pavimentada, y otra sin asfaltar, la prioridad la tendrá quien circule por la carretera asfaltada. Si no es el caso, y hay una vía al lado de un carril bici, siempre tendrán preferencia los vehículos que vayan por ese carril.

La norma general establece que, en el caso de que coincidan vehículos de diferentes trayectorias en el cruce, hay que ceder siempre el paso a la derecha.

Recordá que, aún sin señalización, en las esquinas la preferencia es del peatón. Esperá a que los peatones terminen de cruzar aún cuando el semáforo te habilite el paso. En zonas urbanas, respetá los límites de velocidad, los mismos fueron establecidos teniendo en cuenta la circulación de peatones.

Tendrán derecho de preferencia de paso los vehículos que circulen por una vía pavimentada frente a los procedentes de otra sin pavimentar. Los vehículos que circulen por raíles tienen derecho de prioridad de paso sobre los demás usuarios.

Si nos encontramos con 'ceda el paso' o señal de 'detención obligatoria' o 'stop', somos nosotros quienes tenemos que ceder el paso a los vehículos que transiten por la vía preferente, cualquiera que sea el lado por el que se aproximen, llegando a detener por completo la marcha si fuera preciso.

En una intersección debemos por lo general ceder el paso a todos los vehículos que se aproximen desde la derecha.

Como norma general, en cruces de dos vías de igual jerarquía, tiene absoluta prioridad de paso el que viene por la derecha. Por el contrario, si los autos vienen de tu izquierda, te tendrían que ceder el paso a vos. Obviamente que no es cuestión de confiarse y por tener prioridad despreocuparse y pasar sin más.

La preferencia, conviene resaltar, se pierde cuando se gira para incorporarse a otra calle, “como ocurre siempre, como es costumbre, el que dobla para tomar otra calle, pierde la preferencia si la tiene. Eso mismo se aplica con las preferenciales.

Finalmente, el Código de Tránsito de la Ciudad define como "avenida" a aquella arteria cuya calzada tiene un ancho de más de 13 mts.

El culpable siempre será el conductor que irrumpe en la vía.

Por lo tanto si te chocan desde la derecha, será el otro vehículo el que tenga prioridad de paso, y la responsabilidad del siniestro será tuya por no haber respetado dicha prioridad.

El artículo 41 de la ley de Tránsito en el punto 1 del inciso g determina que la prioridad de paso se pierde cuando se “desemboca desde una vía de tierra a una pavimentada”. El punto 3 establece el mismo criterio para cuando el conductor “haya detenido la marcha o se vaya a girar para ingresar a otra vía”.

En caso de duda en la preferencia de un cruce y cuando la prioridad no esté regulada de ninguna forma, deberemos siempre ceder la preferencia a los coches que se aproximen por la derecha. Es decir, si varios vehículos se aproximan a una intercepción sin indicación, pasará primero aquel que tenga su derecha libre.

Y, en todo momento, tenga en mente la principal norma en las glorietas: la prioridad es de los vehículos que circulan dentro. Por tanto, en el acceso cédales siempre el paso, incluso deteniendo su vehículo si fuera necesario. "En el acceso a una glorieta hay que anticiparse, observar y respetar la señalización.

- Todo vehículo que se aproxime a un cruce deberá hacerlo a velocidad razonable y prudente, deteniéndose si fuere necesario, y el de la izquierda cederá el paso al vehículo que se acerque al cruce por la derecha, el que tendrá derecho preferente de paso.

Según el Código de circulación, en una cuesta, siempre que esta sea estrecha e impida el paso de dos vehículos al mismo tiempo por su debido carril, la preferencia la tiene el vehículo que sube, debiendo de ceder el paso el que baja, aminorando la marcha para evitar cualquier accidente.

En estos pasos, los peatones siempre tienen preferencia sobre los vehículos. Para pasar por ellos se tendrán en cuenta las normas generales para Page 11 11 cruzar las calles, pero además se deberá indicar a los conductores, con la mano, la intención de cruzar.

¿Qué es una calle en doble sentido? Las calles en doble sentido son aquellas en donde existe una pista para cada lado. En estos casos, siempre debes conservar la pista derecha, dado que por la pista izquierda pueden venir vehículos en contra.

Las calzadas tienen un número variable de carriles. Las calles por lo general tienen un único carril, mientras que las avenidas suelen tener dos carriles que permiten avanzar en direcciones contrapuestas.

El nombre viene de la avenida, Creciente impetuosa de un río o arroyo,puesto que las primeras avenidas se hicieron sobre cauces de avenidas antiguos. Por esta razón, además, los árboles crecen mejor en un terreno así. Las avenidas soportan mayor circulación de vehículos.

En la mayoría de los casos en los que la persona A, que está girando a la izquierda, choque con la persona B, que conduce en línea recta a través de la intersección (ya sea en la misma dirección o en la opuesta), la persona A será la culpable del accidente.

Una de las mejores herramientas para determinar la culpa es la evidencia física en la escena del accidente. Por eso, una de las primeras cosas que debes hacer es tomar fotos tanto de tu vehículo como del vehículo del otro conductor.

Normalmente, se considera que ha tenido la culpa del choque el conductor que iba a toda velocidad, pasó un semáforo en rojo o no respetó de alguna otra forma las reglas de tránsito, siempre que haya suficiente evidencia que sustente el reclamo.

Mediación. Si no llegan a un arreglo durante las negociaciones, la compañía de seguros puede solicitar una mediación. En la mediación, un profesional neutro ayuda a facilitar las negociaciones entre tú y la compañía de seguros.